2020 — Авто продано
2019-2016 — підбір запчастин для будівництва проекту
p>
2016
перехід на турбу гарет гт42 замість компресора alpina bmw asa518
2013-2015
компресорна стружилка на валах 3 літри з рівним випуском іспортивним впуском надув 1 бар
— мотор 3л строкер сж 9:1
— суперчаржер asa 518 (aka alpina b7 2005) надув
0.8 бар 6700 rpm
> 1.1 бар 7000 rpm
1.2 бар на 7200 rpm
— пиляна голова m52b25 sv (розтиснута сталевою прокладкою2.7мм)
— вали перешліфовані ОКБ Динаміка під параметри Dbilas Dynamic фази272/264 під гідрики - перероблені подвійні пружинки клапанів зm50b25 замість конусних m52b25 - блок м50b25 - колінвал m54b30 -89, 6м br />
— шатуни м50 nv 135 мм
— поршня 84мм (м54б30, е39 2002 рік 3л)
— custom впускний колектор
— випускний рівний колектор аля суперспринт
— bow off greddy rs оридинал
— рдт tomei репліка
— Форсунки bosch 450cc
— коротко-хідна куліса
— редуктор з блокуванням 3.15
— передні гальмівні диски 280 мм
4.4 літра b7 е65, потенціалом 500 сил. Здоровене компресорне відро, що здіймає посмішку коли побачив його вперше.
мета спорудження авто, швидкий міський авто та участь у місцевихдраг змаганнях.
це моя друга машина, дуже задоволений, просто літак. Купив у друга.як то мене на ній прокотив ... Запам'яталося на все життя, динамікатака, що здається душу вириває). Після цього в голові оселиласядумка BMW, BMW, BMW…
і нарешті мрія збулася, ось вона) Зовнішній вигляд машини відійшовна друге місце а на перше стало динаміка розгону, потужність.Двигун складається з дуже різноманітних деталей інших двигунів.авто стало іграшкою для душі та свого роду конструктором. Коли вчерговий раз ламається і вимагає маси грошей починаєш її ненавидітиі даєш собі слово продати і купити новомодний овоч, що не вимагаєкапіталовкладень особливих і витрачати неї ні копійки більше. Алеце відразу ж забувається, як тільки, сідаєш знову в неї. Перший кмі розумієш наскільки класне та улюблене авто.
