Привіт все читачам мого Б/Ж, а так само просто гостям Щоб комусь із вас полегшити пошук і заощадити час вирішивподілитися дослідженням "тернету", ще раз повторюся все на правахкопірайту Так ось установка патисонів заднього підрамника: Перемичка патисонів, повинна бути розташована вздовж осі лаппідрамника, тобто 15 градусів щодо поздовжньої осі авто (на осьперемички в сайленті перетинається з отвором переднього (зовнішнього ближнього до двигуна і порога) болта кріплення зусилляі внутрішнім болтом зовнішнього сайлента важеля А ось те що япобачив у себе Тобто. Патисони у мене стоять правильно, залишилося їх вийняти іпісля так само правильно поставити на місце, але вже нові Отаке. Думаю на майбутнє комусь буде корисна дана інформація
Скажи, будь ласка, а втулки заднього стабілізатора без зняття підрамника нереально замінити?)) Що я лазив під машиною і ніяким інструментом не зміг туди підлізти ... Якщо болт зірветься - однозначно знімати))
зовнішні до яких тяжки кріпляться знімачом висмикнути, а внутрішні які кріплять стабілізатор до підрамника там тільки вивішувати підрамник, опустиш задні подушки трикутники і вперед франція
Напевно, я ж і не приховував, що все взято з просторів інтернету, просто дуже багато інформації різноманітного характеру, потрібно багато сторінок перегорнути на опель клубах, а тут все відфільтровано і повна кінцева інформація
Коментарі20
Що за шайба під номером 18?
Чесно навіть не знаю, каталог пише що це стопорне кільце траверси, але че його наявність я не пригадую
А якщо ставити патісони які без прорізів, які повністю залиті цільною гумою. Тоді немає різниці як його ставити чи що?
Як би так, подивися на той цілісний патисон, він однаковий у будь-якій частині його, там і міток немає
сьогодні поставив саме так, стояли вздовж сайлентблоків. будемо подивитись. дякую за інфу
Справді потрібна інформація, скрізь шукав як правильно встановити патісони, тільки в тебе знайшов. Велике спасибі, що є такі люди як ти)
Та нема за що, користуйтеся
Заміна реально зайняла дві години з перервами)
Ну якщо там нічого не закисло, є відповідні інструменти, то складнощів при роботі там практично немає
Головне добре все вичистити, і ведихою бризнути і все відкрутиться у мене був тільки один нюанс балка в сторону трохи пішла, а так все люкс)
Скажи, будь ласка, а втулки заднього стабілізатора без зняття підрамника нереально замінити?)) Що я лазив під машиною і ніяким інструментом не зміг туди підлізти ... Якщо болт зірветься - однозначно знімати))
зовнішні до яких тяжки кріпляться знімачом висмикнути, а внутрішні які кріплять стабілізатор до підрамника там тільки вивішувати підрамник, опустиш задні подушки трикутники і вперед франція
О! Дякую! Якраз патисони треба поміняти. Сумісний-)
ну тоді так. Взагалі в цій машині як не в якій іншій, краще робити все і відразу тому що потім вилазить боком і в 2, а то і в 3 рази дорожче )
А схема колгоспна на папері, здається моя начебто.))
Напевно, я ж і не приховував, що все взято з просторів інтернету, просто дуже багато інформації різноманітного характеру, потрібно багато сторінок перегорнути на опель клубах, а тут все відфільтровано і повна кінцева інформація
Та я не проти. Навпаки, дуже корисний і потрібний у тебе піст!))
дякую
Дякую, корисно!
будь ласка