Ось, нарешті, настала черга ремонту моєї машинки. Причиною сталаполомка акумулятора (як я думав, насправді — нічого страшного), аодна деталь, як це часто буває, потягнула за собою купу іншихневеликих ремонтів. Отже, що ми маємо. Придбані сальники коленвала, сальник розподільного валу, ремінь ГРМ, прокладка під головку блокудвигуна, паливний фільтр і зовнішній пильовик гранати.Після цьогоремонту планую встановити бампер від Імпрези, нову лямбду, новезчеплення та поміняти масло в КПП.
Роботи достатньо, чекаємо нових грошей.
Деталі чекають на установки.
Коментарі9
А прокладання ГБЦ навіщо?
Продужила, масло видавлює.
Мда краще відразу змінювати при перших натяках.
А че у тебе сальники біжать?
Та вирішив просто одним махом всі розхідники поміняти, якщо вже все одно розкривати двигун. Під кришку вже давно не заглядав, так що цілком можливо, що час.
А що у тебе з двигуном?
Олія тече, форсунки забиті, в клапанах нагар. Та й ГРМ відрегулювати не завадило б.
Зрозуміло. Вдалого ремонту!
Дякую