А ось і я, а ось і запчастини, або історія моїх пригод.

Вітаю, мужики!

Вже місяць я, у зв'язку з обставинами, навідувався на драйвостільки-оскільки, і, як Ви можете розуміти, за цей місяць багаточого сталося. >

Почнемо з того, що анонсований у попередньому пості ремонт так і невідбувся.Проблема виникла з декількома деталями.По-перше, отримав язамість внутрішнього пильника гранати зовнішній.Що, як можназрозуміти, не влаштувало ні мене ні майстра, ні, власне, машину...Аналогічна ситуація трапилася у мене і з прокладкою.За власниммудачізму я замість прокладки блоку циліндрів замовив прокладку підголовку двигуна.Ну і, само собою, як слон задоволений, надав їїмайстру. Цьому невдачі не закінчилися, адже майстер забув сказатимені, а я не замовив шпильки, що тримають кришку.Затем, булоприйнято рішення не ставити машину на заміну ременів і сальників, апотім сподіватися на успішну і оперативну заміну деталей, що непідійшли, і дозамовлення шпильок, а відкласти ремонт і поміняти всеодним махом. На місці ж підкрутили ролик ременя гідропідсилювача, завдяки чому писк, що дико замучив мене, пішов, а також змастилипетлі дверей, тому що останнім часом вони стали гірше закриватися.Відразу дізнався, що повний антикор мені коштуватиме 1300 грн. Щододеталей, я наївно розраховував розправитись із цим за тиждень. Ага, щас!

Проблем із заміною пильовика і прокладки не виникло — дякую людині, у якої я їх купував. Нічого доплачувати не довелося. Проблемавиникла зі шпильками. Як виявилося, цього добра не було не лише наскладі, а й у всій країні. Довелося замовляти з-за бугра, а менібуло наказано чекати два тижні. Робити нема чого, довелося чекати.Але за два тижні шпильки не прийшли. І за три тижні теж. Повиннібули прийти сьогодні, але при розвантаженні контейнера виявили їхнювідсутність (хоча по накладній вони були! ). Тож чекати на них менідоведеться, як мінімум, до кінця наступного тижня. Півтора місяціцей дріб'язок не можуть доставити срані постачальники!

Ідемо далі. Вже три місяці у мене барахлить зчеплення. Але якщодо цього машина їхала нормально (не рвала, як раніше, але все жтаки), то в суботу проблема набула кардинально іншого обороту. Їхавя собі спокійно, вирішив заїхати на круту гірку, але на серединіпідйому від стартових 60 км/год залишилося 20, мене по зустрічціобходили навантажені Газелі, а під кінець я ледве вибрався напершій передачі. Тут же було вирішено міняти й сцепу. Перед тим, якробити замовлення (стік не хотілося, душа просила чогосьжорсткішого), перечитав кілька різних форумів і порадився зізнайомими. В результаті, з популярних на наших дорогах варіантівмиттєво випали Valeo та Luk, від варіанта Aisin відмовився черезм'якість та густість. Вибір було зупинено на марках Exedy та Sachs.Пізніше відпала Exedy з причин ціни та наявності на складі, внаслідок чого сьогодні забрав синю коробку з новим Sachs. Тижня, але й тут на мене чекав облом:у нього хтось помер, тому зараз вінна похороні, і раніше середини наступного тижня мене прийняти незможе. Обидва ці факти мене дико засмутили. Тож саме зараз я шукаюлюдину, яка встановить хоча б зчеплення. Тиждень тому я допустивепічний за своєю тупістю провал. Після доливання олії я забувзакрити кришку і так і поїхав. Катався я таким чином аж два дні, авиявив цей сумний факт абсолютно випадково. Після відвідинсупермаркету помітив невелику текти і вирішив, що хтось пролив намашину якусь рідину на стоянці. Але по консестенції вона нагадуваласироп і зовсім не пахла. А відкривши капот – я був простошокований. Все було в олії! Шкварчить і смердить! Це був простопереписувач. Перевіривши рівень у двигуні - я з полегшенням стерпіт з чола, попутно вимазавши маслом щіщі - на дні ще залишалосятрохи рідини, завдяки чому двигун не заклинило. Але що менешокувало ще більше (я був, чесно зізнатися, в повному а***) —пробка, що закриває двигун… лежала на тому самому місці, де язалишив її два дні тому! Таким чином, два дні вона лежала на місціі не впала на вибоїнах і ямах наших доріг! Наступного ж дня купивканістру олії та виправив свою помилку. Щодо ДТП, в яке я влипулітку, то хоча б тут — успіх. Минулого тижня виплату мені зробили, тому зараз я думаю, на що витратити гроші (є ідея купити хорошийвідеореєстратор, оскільки мудаків на дорогах розлучилося неміряно, і поміняти музику) і чи взагалі їх витрачати на машину. Днямипланую заїхати до майстерні з ремонту бамперів, щоб дізнатися, чиварто мені лагодити свій передній ударений бампер, чи легше купитиновий. Ось такі пироги. Життя триває, машина їздить, пес росте, атой, хто нісиліл багатобукафф — не дізнається, наскільки я лох:)

" а виявив цей сумний факт абсолютно випадково. Після відвідинсупермаркету помітив невелику текти і вирішив, що хтось пролив намашину якусь рідину на стоянці. Але по консестенції вона нагадуваласироп і зовсім не пахла. А відкривши капот – я був простошокований. Все було в олії! Шкварчить і смердить! Це був простопереписувач. Перевіривши рівень у двигуні - я з полегшенням стерпіт з чола, попутно вимазавши маслом щіщі - на дні ще залишалосятрохи рідини, завдяки чому двигун не заклинило. Але що менешокувало ще більше (я був, чесно зізнатися, в повному а***) —пробка, що закриває двигун… лежала на тому самому місці, де язалишив її два дні тому! Таким чином, два дні вона лежала на місціі не впала на вибоїнах і ямах наших доріг! Наступного ж дня купивканістру олії та виправив свою помилку. Щодо ДТП, в яке я влипулітку, то хоча б тут — успіх. Минулого тижня виплату мені зробили, тому зараз я думаю, на що витратити гроші (є ідея купити хорошийвідеореєстратор, оскільки мудаків на дорогах розлучилося неміряно, і поміняти музику) і чи взагалі їх витрачати на машину. Днямипланую заїхати до майстерні з ремонту бамперів, щоб дізнатися, чиварто мені лагодити свій передній ударений бампер, чи легше купитиновий. Ось такі пироги. Життя триває, машина їздить, пес росте, атой, хто нісиліл багатобукафф — не дізнається, наскільки я лох:)
" а виявив цей сумний факт абсолютно випадково. Після відвідинсупермаркету помітив невелику текти і вирішив, що хтось пролив намашину якусь рідину на стоянці. Але по консестенції вона нагадуваласироп і зовсім не пахла. А відкривши капот – я був простошокований. Все було в олії! Шкварчить і смердить! Це був простопереписувач. Перевіривши рівень у двигуні - я з полегшенням стерпіт з чола, попутно вимазавши маслом щіщі - на дні ще залишалосятрохи рідини, завдяки чому двигун не заклинило. Але що менешокувало ще більше (я був, чесно зізнатися, в повному а***) —пробка, що закриває двигун… лежала на тому самому місці, де язалишив її два дні тому! Таким чином, два дні вона лежала на місціі не впала на вибоїнах і ямах наших доріг! Наступного ж дня купивканістру олії та виправив свою помилку. Щодо ДТП, в яке я влипулітку, то хоча б тут — успіх. Минулого тижня виплату мені зробили, тому зараз я думаю, на що витратити гроші (є ідея купити хорошийвідеореєстратор, оскільки мудаків на дорогах розлучилося неміряно, і поміняти музику) і чи взагалі їх витрачати на машину. Днямипланую заїхати до майстерні з ремонту бамперів, щоб дізнатися, чиварто мені лагодити свій передній ударений бампер, чи легше купитиновий. Ось такі пироги. Життя триває, машина їздить, пес росте, атой, хто нісиліл багатобукафф — не дізнається, наскільки я лох:)