Армовані гальмівні шланги, нова підвіска

Всем дратуті! Сокира після налаштування їздить, все добре, всепрацює — купу баварських гниляв на районі покарано, та так, що самдідусь Соїчіро посміхався з небес. І думаємо що робити далі... Адалі настав час зайнятися фіксингом всякої дрібниці, що заважаєспати... Воно щось ніби нічого і не турбує, але ця дурна тягапостійно щось робити... Коротше, шизофренія дивний предмет:тиначебто пінгвін, а начебто омлет, начебто з тюном уже вистачить, аніби й ні... 1. Армовані гальмівні шланги.
По гальмах я нічого глобального не планую колгоспити, тому що длямене стокових машинок з хорошими колодками цілком вистачає і дляміста, і поки що для треку.Тому все, чим їх можна трохи доповнитиполягає в армованих шлангах. Прикрутили.

Гальма стали кращими і це не тільки моя думка.Попередній власникчітко прокоментував на камеру їх поліпшення, відгальмовуючись наЧайці перед поворотом.

У системі залита гальма Moxul RBF600… Не знаю від неї чи ні, алекришку гальмівного бачка аж ушатало, а гумку, що ущільнює, на самійкришці здуло. Я спочатку грішним справою подумав на майстра, якийставив шланги, т.К. Вже після Чайки я виявив, що кришка на бачку докінця не закрита і гальма при відпалах трохи прокопувала ... Алепотім розібрався, що проблема таки в самій кришці і майстер, дайбоже йому здоров'я, не при справах. Коротше, кришку поміняв, всепучком.
2. Нова підвіска.
Ну захотілося мені оновити її по колу і поїздити на новенькихстійках. Задні стійки ще рідні оригінал (можу підігнати комусьпотрібно), передні стійки вже були Sachs SuperTouring, що можнарозглянути на фото вище. Рідні оригінальні передні стійки, судячи зісторії машини, замінили на пробігу близько 60 тисяч км. Неоригінальні Сакси проїхали вже 51 тисячу і поїздили б може навітьще, але лівий аморт уже почав ригати олією. Хотів я означаєпоміняти пару передніх на нові оригінальні, за ціною навіть дорожчеза повний комплект не оригінальних Саксів, боров свою жабу як міг, привезли мені навіть ці стійки, але вони опинилися від Si, а як мизнаємо вони на фен не стануть без лютого колгоспингу, тому угода незросла, жабу попустило і я з повним почуттям виконаного обов'язкузамовив повний комплект підвіски Сакс, що сталося навіть дешевше.За ресурсом, як я суджу по передніх стійках, то вони глобально невідрізняються.
Sachs 313594 - передній правий
Sachs 313593 - передній лівий
Sachs 313596 - задні

> Інсталім все на машину, попутно поглядаючи чи не вилізло походовці ще що, але все скрізь в ідеалі. Своїм копчиком.

ЗИ:зробили мені такий наклеєчний підгін, на машину сцу клеїти, алепаркінг у мене тепер підписаний:

Катнули з дружиною 650 км трасою - кайф. Машина досі тішить іейфорія не проходить.
Такі ось справи…
6 передача у всій красі

Усім масла.