Апдейт тормозов

Вирішив перебрати передні гальма, тому що давно знав, що диски вжевіджили своє. Задні колодки мінялися минулого року, настав часпередка.
Закупився всім необхідним і вперед …

Комплект для заміни
Було куплено:
Тормозні диски TWR DF2702
Тормозні колодки TWR GDB1029
Комплект для гальмівних колодок TWR PFK286
Напрямні супорти + пильники Quick Brake 1131334X 2 шт.
Ремкомплект супорту Autofren D4157 2 шт.
Шту прокачування Quick Brake QB0090 2 шт.
Шайба мідна Mazda 995621000 4 шт.
Було так< �Стан колодок, зі пружинками колишній власник неморочився)
Внутрішня колодка стерлася майже до металу
Один з дисків проіржавів наскрізь)
Старий і новий диск у порівнянні, старий 17.5 мм<
Взагалі все зняв, почистив і пофарбував суппорта і і зібрав всеназад. Не прикипав, бо старий зняв із муками.
Все в зборі
Встановив суппорт

Для складання напрямних використовував мастило, яке йшло з нимив комплекті (в алюмінієвому пакетику). Поршень суппорта збирав наATE на гідравліці (великий блакитний тюбик). ATE для складаннягальмівних систем використовував для змащення зворотної сторониколодок як антискрип (синій пластиковий тюбик).

Мастила. Не вдалося, підаль провалювався майже в підлогу хоч іповітря начебто не було. Вже й пробував прокачувати ГТЦ, без толку.Після 2 проходу начебто стало трохи краще, але все одно здаєтьсямає бути кращим. Є підозра на ГТЦ, можливо в ньому вироблення і вінпогано хитає… Поки намагаюся гальмувати без навантажень, поки дискита колодки притруться (за інструкцією 200 км обкатки).
У планах спробувати перебрати ГТЦ, поставити ремкомплект, але цевже інша історія.