Ревизия тормозов и чистка кондиционера

Продовження попереднього запису про те, як ще замовляв лямбду, тепер просто продовжую колодками)
Бо авто перебувати 70% на ямі в гаражі, час від часу переглядаюстан ходовки та іншого, що знизу автомобіля Якось одні ввечерівирішив зазирнути в черговий раз як там справи і тут я побачив щопередніх колодок вже немає! .. Подивився детальніше і зрозумів чомуна приборці мені нічого не писало, датчик зносу просто не встромилив колодки Думав які замовити, замовив TRW поки проїздив 500кмздається нормально, отормаживаться з 200км/ч ще не пробував, томуточно сказати не можу) так само замовив оригінальне мастило вмісцях посадки колодок.
пару фотографій до і після фарбування

Як виявилося попереду стояли zimmermann.

вже й діставав сам метал колодок до диска!
Запчастини на фото:GDB1559 Далі подумав раз взявся за колодки тодіі приведу в порядок супорта, тому що від часу вони вже підвтомилися.Хотілося б звичайно порошком це все зробити, але цей часбез авто і потім прокачування системи потрібно робити . Це меніздалося поки не настільки критично і вирішив це спеціальним балономфарби для супортів. Так як диски з великим просвітом між спицеюхотів виділити супорт, червоний фарбувати немає бажання, то покивирішив пофарбувати в золото, якщо не зайде тоді в стік сірийпідуть. Як виявилося в "золоті", ще не погано виглядає. Всі супортиперебрав, змастив де треба, підвів колодки ручника ближче догальмівного диска і поки що на цьому вистачить. Кондиціонера, якийсь невідомий неприємний запах при вимкненні кондиціонера, вирішив зробити чистку за допомогою балона спеціальної піни. Робивяк написано на багатьох форумах, зняв моторчик грубки і якщопідлізти в дуже незручній позі можна побачити сам випарник. Засунувтуди трубку надув піни, зачекав 20-30 хв. Усі бяки злилися удренаж. А мені вдалося зробити міні фоточку цвілі)