Допоможіть розібратися.
Раптом почала зростати температура. Стрілка раніше завжди стоялагоризонтально, а зараз піднімається майже до максимуму, тількипісля цього включається вентилятор. Потім температура трохи падає. (стрілка приблизно на 10 годин) і вентилятор вимикається, потімтемпература росте і так по колу.Рівень ож в нормі. >
Що може ще бути? Підозрюю якийсь із 2 датчиків.Чи можна їх якосьперевірити не знімаючи? І чи потрібно зливати ОЖ для замінидатчика!
Коментарі13
Якщо рівень антифризу в нормі, тиск у системі в нормі, обидва патрубки радіатора гарячі, і при цьому вентилятор вмикається тільки коли стрілка дійде майже до червоної зони, то це дуже схоже на одноконтактний датчик. Він іде тільки на приладку. Навіть...
І як дізнатися коли двигун досягне критичної температури? Адже лампочки у нас немає? Боюся перегріти двигун.
https://megadriver.org/p445448-bagato-vodi-vibiglo-antirfreeze Шланг без перегинів? Таке відчуття що рідина тече, але млявим потоком ...
Я вже думав, Може не повністю відкривається термостат, але чому тоді вентилятор вимикається раніше ніж температура впаде до норми. І включається він коли вона вже вище ніж зазвичай. Адже він на температуру а не на час повинен спрацьовувати.
Термостат може клинітіти і не повністю відкриватися. Але датчик ОЖ все одно стоїть в блоці і карлсон спрацює як належить і буде працювати поки температура не знизиться до норми. Якщо він відключається, значить температура в нормі. Щупати потрібно ниж...
На двигун тільки 2 товстих шланга йде, там нічому перегинатися. Інші на дроссельний вузол і редуктор, але вони навіть якщо перетиснуті, на температуру двигуна впливати не повинно.
Датчик на стрілку який, перевір по опору. В інеті або в книзі з ремонту повинні бути цифри.
Датчик з 1 контактом - 188 ОмДатчик з 2 контактами - 2.56 кОмЗамір при температурі 22 градуси
Опір у нормі. Дивись систему охолодження. Кришку та патрубки на підсмоктування повітря та витік ож.
Рівень начебто не падає.
У мене кипіла вже на 10 годин. Кришку знімав? Патрубки сильно жорсткі? Перевір опір датчика після відключення вентилятора.
Та дивно як вона працює, вчора температура трималася близько максимуму, сьогодні їздив, тримається приблизно на 10 годин. Начебто стало трохи краще, але все одно вище норми.
Ще може бути справа в приладку. Точно сказати складно.