Дилема з рульовою рейкою
Всім привіт! Стою на роздоріжжі, не знаю як краще зробити…
Є дві рульові рейки з ГУР:
1. Моя — з розбитою втулкою, іржавим валом, і що найнеприємніше - укорпусі черв'ячного валу в отворі, куди вкручується трубка длярідини (фото 1), розбите посадкове місце - "грибок" трубки (фото2), при закручуванні в корпус, не перекриває цю канавку, ізалишається щілина, через яку тепер сочиться рідина ГУР, тобтоз'єднання штуцера не герметично. Інша б/в рейка - з хорошим валом івтулкою, коротше все ок - бери і став, але тільки біда - з'єднанняз кермовим валом у неї не квадратом (як у моєї "рідної"), а нашліцах (фото 3).
sarancha76, вибач, стирав твоє фото:)
"рідний" рейки (правда не знаю як), шліфувати вал, змінювати втулкуі залишати "рідну" - цей варіант найвитратніший може в результатінічого не вийде;
б) шукати на розбірках рейки (черв'ячний вал) з потрібним меніз'єднанням "квадрат" і з нормальними канавками) і ставити його нанову рейку - тут дві неясності:чи реально знайти черв'як окремо, іголовне - чи стане куплений черв'як "квадратом" на рейку, яказроблена під шліци?
в) ставити рейку зі шліцами і під неї вже шукати нижній кермовийвал під з'єднання "шліци" - і те знову питання - чи зможу я насвоєму авто поміняти нижній кермовий вал зі з'єднанням "квадрат" напоєднання "шліци" безболісно? Тобто довжина валів однакова? Чи недоведеться мені через ці шліці купувати повністю рульову колонкупрям до керма? Може хто стикався з переходом квадрат-шліци іпідкаже мені всі нюанси? Буду дуже вдячний)
Коментарі8
У мене була приблизно така проблема, але я замість рейки без ГУР, поставив з ГУР. На рейці без ГУР було місце посадкове під квадрат, в новій рейці під шліци. Я змінював кермовий вал. під квадрат. При цьому ще й карданчик на купленому валу поміняв. 20...
Дякую за цінну інфу!) Нарешті, хтось таке робив) Це добре, що вали підходять, збирався сам черв'як із квадратом купувати… А № карданчика на вал зі шліцями не підкажеш? Краще його теж одразу поміняю.
З якого цебра рейка зі шліцами? Я на пежо ніде не зустрічав таке. Навіщо щось вигадувати, коли можна за 40 $ купити рейку, обслужити і забути.
не знаю, на 405-х деяких є, і на 106-х. Уживані рейки зараз менше ніж за 70$ не знаходив.
Можна купити просто саму верхню частину в зборі (КЛАПАН-ШЕСТЕРНЯ 4048.R6 - під універсал) колись бачив у продажу не дуже дорого Екзист). Або шліфанути вал і на новий сальник поставити 2 пружинки. Я собі робив так струм у мене корпус трохи інший (нема...
У чому проблема свердлом пройди канавку і все, нове посадкове ... а з приводу іржавого валу шкуркою дрібною пройдися а на сальнику зніми металеве кільце і підріж його і знову одягни на сальник.що б прилягав щільніше ніж є.або залишається переробляти ...
Там отвір під трубку як у гальмівному супорті - спочатку різьблення а в кінці - у вигляді конуса з маленьким отвором на дні - якщо свердлом пройду - розсвердлю дно повністю і буде ще гірше, тим більше свердлом саму канавку не прибереш. проблема в том...
Ідей багато, рішення одне) може перехідник зробити і просто на мідну шайбу поставити...