Повнопотоковий фільтр

Жах це замітка з маркером "тюнінг"))) але як це ще назвати. Загаломкупив корпус фільтра і побіг начитавшись статей до токаря. Так як ятак і не знайшов креслень перехідника в нормальному дозволі, та йті, що були всі під фільтр ВАЗ, навіщо? він же великий, передпоходом до токаря заскочив на базар, показав їм корпус фільтра ісказав:дайте мені найменший фільтр, але щоб у його коло вписавсяквадрат ось цієї штуки (ну ФГО) природно очі по 5 копійок. Довелосяпояснити. Вони звикли, я до них часто заходжу з такими запитами пороботі. Підійшов від мазди. Від якої не сказали. Сказали що майжена всі моделі ставитися такий. Далі токар. Там теж знають.Часто пороботі туди забігаю.То супер гайку, то втулочку, то ще щосьпоказую.Кажу, це обрізати.Різьблення нарізати.Тарілку зробити, щоб вту різьблення закрутити а на неї фільтр.Привалкові акуратновивести. І проточки і дірочки.Проточку зробили одну.Я подумав щоглибини фільтра буде достатньо і не став говорити щоб ще зверхупроточку зробили. При встановленні заглушив клапан перепускний. Ажнадто м'яка пружина. Думаю кнехт упоратися зі своїм вбудованим.прокладку вирізав з параніту 0.5 і додав трохи віктор реінс. Тисколії трохи піднявся, але це швидше за все через заміну олії. У ФТОкупив новий сучасний фільтр. Фірму не пам'ятаю. Можу подивитись.глушити не хочу і не буду. Зайвий фільтр не буде, штовхачам краще, та й рестриктор там присутній. Мало не забув. При встановленнітарілки до корпусу ФГО намазав герметиком різьблення та привалочнуповерхню. Ну і ціна. Взяли 500 гривень я очікував меншої суми алене образився. Фільтр 50 грн.