Після першого запуску пройшов приблизно тиждень і ось, ми змогливиїхати на сухий асфальт! :)
Зібрали морду, підключили максимум з того кошмару, що був підкапотом по проводці.
До речі, проводка мабуть буде пунктом номер один найближчимчасом, дуже страшно їздити з таким достатком соплів підкапотом.
Вкорячений раніше ксенон я демонтував, а ось заміну не купив, вирішили ризикнути і виїхати без фар під прикриттям друга, щопопереду:)
<Ну і як годиться, першим справам відмити гаражний пил!
Машинка прекрасна!
Дуже прийомиста, на диво зібрана ходова, досить точне рульовеуправління.Одне слово, я щасливий :)
З нюансів, яких дуже багато, виділимо
— проводка, це номер 1!
> — установка фар
— підглючують котушки, принаймні так здалося.
— один раз центральний замок закрив машину всередині з ключем —прибиратиму сигналку
— заміна паливного фільтра та перевірка насоса
— перевірка компресії
— заміна масла в кпп та редукторі
— ревізія гальмівної системи
>
Список сам по собі не малий, але це навіть не десята частина відтого, що взагалі потрібно буде з нею зробити. Так що, побажайтемені удачі та терпіння; ) Ну а поки - перший штраф за їзду безсвітла: (не повірили, що до гаража 5 хвилин, ну і гаразд; )
Коментарі3
Підвіска сток? на трек Феофанія є бажання вибиратися? чисто для себе, for fun))
Підвіска сток повний) Але живий, на диво. На Феофанію хочу, але ще мінімум 600км потрібно накатати і масло змінити в моторі. Та й купу дрібних недоліків по мотору прибирати.
що там 600 км, це менше місяця) недоліки бажаю успішно відремонтувати!