Тим, хто стежить за темою амортизаторів
Ви всі знаєте що у мене стоїть ззаду. Так от, за останніми даними, після 100 км пробігу, задок став працювати якось м'якше.відпрацьовує нерівності так як мені і потрібно.
Початок вмирання аморта виключений, тому що він розрахований зовсімна інші навантаження. Надалі мінятиму аморти — тільки нааналогічні, жодних газелей, при всій моїй повазі до них, на газон —це зовсім інший рівень.
Завтра викладу фото як вони встановлені на машині.
> Ех, тепер би з передком якнайшвидше вирішити… Нагадаю, щоспереду в роботі амортизатори від напівпричіп МАЗ Дуже вдало япоставив газонівські аморти — тепер я знаю, що перед складаннямпісля переварювання МАЗівського аморту, треба трохи пошаманити зклапанами і зменшити опір на стиск. Робити треба терміново т вжепісля 100 км на нових амортах Пропер я відчуваю як вони починаютьвмирати. Ну, не розраховані вони для таких навантажень, чого відних вимагати!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.