Ось і я з китай-круїзом або альтернативне 8 березня

Вітаю читачів мого БЖ.
Начитавшись звітів шановних товаришів про встановлення круїзу доПасату я був у впевненості, що цю процедуру можливо здійснити запару годин — аж надто просто і безпроблемно було описанодійство.Насамперед замовив палицю круїзу у гарного розбирача, алезлегка потерті написи змусили задуматися про альтернативи.

На просторах драйву згадувався продавець на Алі торгуючий подібнимскарбом.Замовив у нього за 19.99 тих самих (до речі там маса торгуєаналогічним перемикачем але тільки один вказує, що підходить наПассат). У нього на випадок якщо не підійде то можна апелювати донеправильного опису товару).Прийшло досить швидко, з трекінгом, упаковано добротно.Также в комплекті був роз'єм з проводами, алепро це після.

Пластик на китайському перемикачі приємний на дотик.Написи зробленічітко.Перемикач не тугий і не в'ялий, точно як на оригіналі.> Отже, приступаємо до розбирання - т.К. Нещодавно займавсяприбиранням, то обшивка рульової колонки була знята заздалегідь.Зняв подушку, кермо, обручку. Переполовинив бабку — китайськийдевайс встав чудово. Тепер черга за електрикою — двірникивиставляємо під кутом 45 градусів, щоб у отвір до шурупа ЕБУпотрапити та капот відкривався. Знизу підштовхуємо пробку, що удвірника (щоб не дряпати знімаючи з лицьового боку), знімаємокришку ЕБУ, витягуємо блок керування, обв'язування з реле (язичок удальньому кутку), відкручуємо 2 гайки кріплення короба, виймаємокороб. Бачимо це:Кілька років тому чистив Пара хвилин сутички ібруду відступили. Видно білий роз'єм, в який потрібно підключатикабель від підкермового. Знявши шиток, що в ногах водія, розумію —роз'єм можу дістати одним пальцем однієї руки.
Світло наприкінці тунелю. Рамка з реле і блок запобіжників знято. Устаттях писав що потрібно викрутити два болти кріплення планки зроз'ємами і витягнути все це господарство до ніг водія. Другий болтзовсім за кромкою отвору і розуму не прикладу, як до нього можнапробратися. Викручую той болт що доступний (він з того краю дебілий роз'єм), піднімаю планку, відводжу лапки планки і зіштовхуюроз'єм вниз, зрушую планку трохи вперед і витягаю роз'єм вгору.

> Половиться роз'єм елементарно - з одного боку на ребрівідтягується язичок і половинки зсуваються в поздовжньому напрямку.Після цього потрібно розібрати частину із малими пінами ще раз.

Передчуючи що вже підбираюся до екватора роботи дістаю провід ірозумію що потрапив. За ідеєю.
Лачуся зі страшною силою. Найбільше китайців. Їх врятувало тількидиво в особі alekshulk У якого знайшлося якраз 4(! )піна. Їду до нього в інший кінець міста. Кінець 1го действия.
Дія 2е:паяю.

Вставляю піни

Роз'єм на місці. Болт кріплення планки ще не вкручений. Так, поставив нову прокладку т.К. Саме через це місце вода можепроникати до салону.
Стара і нова прокладки. Судячи з дати вони майже ровесниці.Рекомендую вставляти шуруп а потім садити кришку. Інакше — ніяк.Ось воно
Кодування у мене з першого разу не пройшло. Ввів логін, з'явиласябуква G, але після зникла. Перевів перемикач на підрульовому в іншеположення (ON/OFF) і після ще однієї спроби кодування все злетіло.Що ще сказати насамкінець. Працює китайський перемикач добре, дужеприємний звук видає при включенні поворотників, м'яко та приємноклацає повертаючись назад. Вчора і сьогодні їздив і ловив себе надумці, що відчуваю, як ніби в новій машині їду. Такі справи).
PS:Якщо кому потрібен оригінальний підрульовий із штеккером —пишіть. Віддам за що взяв.
PPS:Китайцю написав за провід — розповім, чим закінчилося.UPD:Продавець повернув 9$ за шнур.
PPPS:alekshulk Тобі подяку та респект. Від мене тамільярда врятованих китайців.
"що ще сказати насамкінець. Працює китайський перемикач добре, дужеприємний звук видає при включенні поворотників, м'яко та приємноклацає повертаючись назад. Вчора і сьогодні їздив і ловив себе надумці, що відчуваю, як ніби в новій машині їду. Такі справи).
PS:Якщо кому потрібен оригінальний підрульовий із штеккером —пишіть. Віддам за що взяв.
PPS:Китайцю написав за провід — розповім, чим закінчилося.UPD:Продавець повернув 9$ за шнур.
PPPS:alekshulk Тобі подяку та респект. Від мене тамільярда врятованих китайців.
"що ще сказати насамкінець. Працює китайський перемикач добре, дужеприємний звук видає при включенні поворотників, м'яко та приємноклацає повертаючись назад. Вчора і сьогодні їздив і ловив себе надумці, що відчуваю, як ніби в новій машині їду. Такі справи).
PS:Якщо кому потрібен оригінальний підрульовий із штеккером —пишіть. Віддам за що взяв.
PPS:Китайцю написав за провід — розповім, чим закінчилося.UPD:Продавець повернув 9$ за шнур.
PPPS:alekshulk Тобі подяку та респект. Від мене тамільярда врятованих китайців.