Початок історії ви можете подивитися тут:
Проект "донор" частина 1
Проект "дОНОР" частина 2
Проект "донор" частина 3
Проект "донор" частина 4
зібрав колектора, поставив нові прокладки, нове зчеплення, маслянийфільтр, натягнув новий ремінь ГРМ і виставив запалювання за мітками (треба сказати, що далі цей движок завівся без проблем) і зібранийдвижок поставив у куточок, чекати свого часу.
< /Зараз настав час, дуже швидко розкидати залишки Донора, (газове обладнання, люк, бак, рейку, вихлопну, стелю та іншіпанелі) метою було зняти з кузова все що можна було зняти, а таксамо вийняти всю проводку, так як її, я зібрався перекидати на свійавтомобіль. > Далі я злегка змінив свої плани, розумів щопереставити ляду і двері, з їх перефарбуванням у білий колір я вжене встигну, тому вирішив поки їх не знімати, у дворі у мене місцявистачає, вирішив виштовхнути Донора з гаража, поставлю поки що удворі, а свою машину поставлю в гараж, і почну всіперестановки.
Ось у такому вигляді цей "донор" і стоїть досі у мене наподвір'ї.
Для цього по центру гаража між балками вварив 18 двотавр. Таль (умене валялася в сараї таль на 1 тонну, ще від діда залишилася) і зїї допомогою піднімати двигуни, а сіли щось і машину можна будепідняти.
Для виготовлення каретки я знайшов у сараї які- то роликові колеса, з якогось обладнання, взяв дві пластини товщиною 5 мм, розмітив їх, просвердлив отвори, виготовив із прута і трубок перемички. Ось якце виглядало.
Ось такі ролики я знайшов у сараї, розрізав їх загальну вісьнавпіл. Підготував пластини, посвердлив і вварив раніше розрізанувісь роликів.
ну і ось ще деталюшки підготував
Зібрав це все до купи, виглядало наче все надійно.
ось як це виглядало у зібраному вигляді
Ну вирішив підвісити і випробувати, випробування пройшливідмінно.
>
Значить можна фарбувати і користуватися.
підготовка до фарбування
фарбував фарбопультом, фарба залишилася з фарбування двигуна.Нутепер все готове до збирання
Ось який кінцевий результат.
Ну ось тепер можна і двигун міняти, прибрався в гаражі, вичистивяму, поки розбирав Донора, з нього багато бруду відвалилося. Помивсвою машинку і поставив у гараж на довгий ремонт, забігу на перед, ремонт тривав 1, 5 місяці, рівно стільки у мене залишалося допоїздки у відпустку, і тільки за день до від'їзду я вперше, післяремонту, завів новий двигун (проїхати треба було 1000 км), ну проце я розповім пізніше.
А поки що трохи фото для історії. Весь салон, все пакую, що б невимазалося, і в сарай на зберігання, що б під ногами незаважало.
Ну на цьому я, поки закінчу, продовження буде.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.