Як це зробити – гугль вам на допомогу, інформації багато (наприклад, тут).
Але у всіх інтернет-джерелах як керуючий елемент — кнопки –використовують круглу кнопку від ВАЗ-2110.
Класна робоча кнопка, але на торпеді класики вона ні до села, ні доміста, псує автентичність машини... Це ж не естетично, Льолік! підторпеду …
…врізають у «пустушку» – заглушку… Некрасиво…
…врізають облицювання порогів, чи ще куди… І тягнуться потім донеї… Незручно… Ось і виникла ідея використовувати типовий«класичний» вимикач (перемикач) як керуючий елемент.
Красиво вбудовується в торпеду на штатне місце.Такі перемикачіможна купити за 0, 5 USD на будь-якому розбиранні.Там же можнапідібрати і окантовку перемикача під вашу торпеду.< br/>
Знову біда – перемикач має два Фіксовані становища, тобто. Увімкнувподачу напруги на актюатор приводу відкриття - і потрібно не забутийого вимкнути. Незручно та й небезпечно, особливо якщо в машинімалолітній син – шкодник. Ткне у вимикач – і посаджена АКБгарантована (у кращому випадку).
Вирішив перемикач переробити в кнопку, щоб після вмикання кнопкаповерталася у вихідний стан. За справу! Розбираємо кнопку.Знімаємо клавішу, підчепивши її з обох боків тонкою викруткою взоні цапф. Знімаємо корпус кнопки, підчепивши його з обох боківтонкою викруткою в зоні фіксаторів.
Якщо фіксаторів багато (на моїй кнопці їх було шість), можна почерзі їх підняти викруткою і засунути в них зубочистки. Післярозбирання випадуть з кнопки перекидні контакти. Не страшно, поставимо їх потім на місце. З самої клавіші витягуємо пружніштовхачі.
У кришці з одного боку свердлимо отвір приблизно 1 ммдіаметром.
В одному з циліндричних важелів кнопки з одного боку свердлимоотвір 1 мм діаметром.
Можна свердлити наскрізь через обидві стінки важеля, можна черезодну стінку. Я свердлив не наскрізь. Підбираємо слабеньку пружинурозтягування діаметром близько 3...4 мм з тяганини 0, 6...0, 7 мм, довжиною близько 7...8 мм (по витках). Якщо готової немає, відкушуємо з довшої, і відгинаємо крайні витки для зачепів.
Збираємо клавішу та кришку кнопки із пружиною.
Пружину зачіплюємо за виконані отвори. Це найскладніше :-).
Встановлюємо один контакт у корпус кнопки, а в кнопку - пружнийштовхач, збираємо кнопку. Радіємо. Відео роботи кнопки — на ютюбі.Тепер кнопка займає почесне місце в штатному гнізді торпеди ВАЗкласики. Трохи пізніше на цю кнопку підключив провід відцентрального замку. Ще пізніше допрацював кнопку, щоб на нійз'явилося зображення відчиненого багажника замість фари. Але то вжеінша історія. Тепер у мене повний фарш:багажник відкривається 1.Ключем; 2. Допрацьованою кнопкою; 3. З радіобрелока. Є ще варіантиза допомогою монтування, відмички і особливо жорстко болгаркою ).Але останні три способи — не мої.
Дякую за увагу!
Вдалих переробок!
Коментарі11
Залік! На замітку! Дякую!
Все правильно.але навіщо винаходити велосипед?))мабуть у Вас дуже багато вільного часу. Сидіти, розбирати кнопочку, свердлити там щось, пружинки підбирати.А як же бути іншим людям, кому подаєте приклад? Не у всіх же руки заточені під кропітку роботу,...
У Вас дуже багато вільного часу. - Саме навпаки, часу вільного дуже мало, тому роблю тільки один раз, і при цьому добре, тому що ліньки вдруге переробляти. Часу на переробку кнопки витрачено півгодини. А як ж бути іншим людям, кому подаєте приклад?” ...
Щось ви в крайності впадаєте ... причому тут важіль Волги і 2 проводи?! Я вам за відкидну клавішу всього-на-всього, а ви тепер шукаєте до чого причепитися) ідея Ваша сподобалася, але було б менше мороки з клавішею омивача і всього-то)))
Упаси боже до чогось причепитися! А щодо важеля - бачив я і таке рішення відкриття багажника ))) Мороки більше - Бо маю час та натхнення (бо маю час і натхнення, переклад з української) Мир усім нам!
))) Мені ідея Ваша зрозуміла - зробити, щоб як тут і було таке інше. Просто, щоб не було мороки з розбором кнопки, свердління, пружинки - я запропонував Вам готовий майже варіант клавіші омивника і все тут.)) Ще раз Вам респект за продумки та роботу!...
До речі, простіше було використовувати клавішу омивача Ваз
Нормальні герої завжди йдуть в обхід. Була така пісенька в старому дитячому фільмі Айболіт-66. -) За клавішу омивача не подумав, тепер знатиму
Сподіваюся знайомих нікого не пускаєш за кермо а то замість включення фар капот відкривати будуть)))
Поки не пускаю 😄 коли робив кнопку - хотів замість символу фар фарбою нанести символ відкритого капота в класиці. Поки не зробив, векторного контуру копійки для плотерного різання трафарету в інеті не знайшов. Сам малювати буду взимку, коли трохи час...
Ваше зауваження виправлено https://megadriver.org/p375187-iak-zrobiti-knopku-iz-peremikaca-klavisi-vaz-klasika-castina-2