Ремонт проводів вимикача світла заднього ходу ваз 2101

Всім привіт!
Періодично став пропадати у мене світло при задньому ході (привключенні задньої передачі білий ліхтар то горить, то не горить).Продзвонивши всю проводку від запобіжника до самої лампи у ліхтарі, обчислив, що проблеми у вимикачі світла заднього ходу або у дротах, що підходять до нього.Ну що ж, ліземо під машину.Вимикач такнезручно розташований на КПП, у ніші тунелю що без частковогорозбирання обвіски коробки нормально туди не долізеш.Ключом на 13знімаємо трубу глушника, кронштейн підтримки КПП,

не забуваємо піддомкратити КПП.

Добираємося до вимикача.Посмикував дроти з клемами… Ось вони —затики./p>

друга тримається добре, але видно тріщину на ізоляції дроту. Осьвам і відповідь про причини періодичного зникнення заднього світла- погані контакти у проводах. Ремонтуємо.
Зачищаємо вільний кінець дроту, від якого відвалилися клема,

Пластмасовий корпус клеми виявився розбірним, на клямках, так щоклема була витягнута з корпуса.

Спроба розтиснути пелюстки клеми закінчилися невдачею — в СРСРкласно затиснули. Не страшно, лудимо, і припаюємо клему до кінцядроту. Збираємо пластмасовий корпус. Тріснутий провід розрізаю замісцем зламу, зачищаємо обидва кінці, лудимо, не забуваємо одягнутина один шматок проводу термозбіжну трубку.

Одягаємо клеми на висновки вимикача.

Не забуваємо у зворотному порядку закріпити КПП.
Рідаємо ) .
Якщо ви щасливий володар старої класики - будьте обережні зпроводами - ізоляція від часу стає жорсткою і ламкою. Уникайтерізких перегинів, щоб не переламати додатково дроти.
Всім дякую і вдалим ремонтам.
Час ремонту (враховуючи часу локалізації зони пошуку) — 1 год.