Сходив за пивом, або кранти коробасу...

Що то мені не зовсім щастить (м'яко кажучи) з цим автомобілем.Просто не встигаю його ремонтувати, то одне, то інше, то третє. Янавіть не встигаю писати про поломки. Збирався написати обіцянепродовження "Attention, Attention! " Увага, Увага! " про те, як находу у мене відвалився стартер (він просто не був як требазакріплений), про те як датчик положення распредвала "стрибав" насвоєму штатному місці і через це я п'ять годин стояв на трасі (унього скоба кріплення була поламана, а "диво механіки" приліпилийого на соплі, тобто силікон)
Повертався я ввечері додому. І, власне, вже доїхав, залишилосядвадцять. Метрів На кутку мого будинку є магазин, ось я вирішивзупинитися і купити пляшечку холодного пива Купив ... Сідаю вмашину, включаю задню, а він, автомобіль, відмовляється їхати ...Видає якісь підвиваючі звуки, злегка сіпається, але не їде. "D", злегка подаюсь вперед - все нормально. Знову вмикаю "R" і панFrenkS неохоче, підвиваючи відкочується назад. Я звичайно вжеперейнявся, але, думаю, поставлю машину на місце, а там розбиратисябуду. "а ось Хрен тобі! " прогарчав пан FrenkS і відмовився їхативперед геть-чисто. Що я не намагався робити, але їхати вперед невиходило, включається лише задня. Ну, тобто. Поставити селектор яможу в будь-яке положення, але машина рухається тільки в положенні"D" і саме назад. Так! На нейтралку, при включеному двигуні, тежїмо назад! В аварійний режим не "падає", помилок не видає.
На вимкненому двигуні, на нейтралці доштовхнув до місця. Завтразніматиму коробку. Найцікавіше, що колишній господар каже, що всічні робили капітальну коробку. Єдине, що насторожує, що вонизалили АТF+4 . Люди кажуть, що для наших коробок його лити неможна, а тільки АТF+3 .