Машина "для душі", тільки так я можу охарактеризувати це авто.Це справжнісінький жигуль) Жигуль був, жигулем він і залишився, хочі вигляд трохи сучасніший за старі квадратні класичні коробочки)Коли сідаєш у це сіре просте до убогого, але продумане і просторегніздо, повертаєш ключ і відчуваєш вібрацію від мотора тут ірозумієш ... Це вона та сама чого не вистачає в житті))))), тремтіння по спині, руки горять щось переробити.Під час руху закермом на підсвідомості ти так і хочеш щось змінити в ньому) так якїдеш і відчуваєш ... Це зібрано російськими і придумано російськимиі явно з пляшкою горілки на столі укритими кресленнями АВТОВАЗа ічаркою в руках з огірками в тарілочці)
Машина в руках дуже давно, постараюся в цьому БЖ розповісти іпоказати правильний зібраний конфіг цього авто. Кг
Квотер=---//---//---//---
Потужність Л.С.=---//---/ /---//---
Потужність Нм=---//---//---//---
Надув=---/ /---//---//---
Мотор
-Блок калина 1194 під різьблення М12
<
-Поршні ТДМК 79 мм без витіснювачів
-Шатун 2110 полегшений до 530 грам під плаваючий палець
-Коліно весь під 0, 25 75, 6
-голова 1194 канали легкий портинг
-вали УСА 9.12 фаза 284
-титанові тарілки
-клапана полегшені та доопрацьовані під с.Ж. Вага 41, 9 і 38, 1р.
-ресивер М-повір легкий портинг+суміщення
-металопакет 2мм
-турбіна TD-04HL 16T нижня розташування
-впуск 51 нержа
-випуск 60 нержа на резонаторі CAREX та банку PROSPORT, гофра 63VW
-форсунки 550 сс (ева)
-бензонасос TOYOTA MPU-103 130 л.Ч.
-РДТ BY spike-5577
-Термос гранту
<
-радіатор ЛУЗАР-спорт
-CЖ 9.0
-січень 7.2 дад+дтв
ГБО
-КМЕ silver
-HANA RED
-STAG 200
-балон 40л.
-магістралі пластик FARO<
КПП
-пара 3.9
-ряд 6
-5-6 18 ряду- -замінено на 5-6 стандартного ряду
-блокування валрейсинг 5 кг
-диск зчеплення ваз 2106
Підвіска< br />
-рейка 3.1 об.
-стійки в коло перепак -50 М.
