Повернувся з новими думками, обміркувавши як встановлювати.
Непної передмови. Штатні кранштейни не підходять по болтах. Одинкронштейн вирівняв і розпилив навпіл, став шиканно.Вибачте несфоткав.
Підрізав щоб усе входило добре. І це дуже спростило установку.
вставив магнітолу, вона входить щільно, можна перевертати іспокійно обресовувати маркером. >
ну і прикручуємо
гвинтики можна використовувати М5 вони якраз під планку, але кращеМ4 і отримати 2мм на коригування магнітоли.Довжина потрібна мінімум16мм за конфігурації пластику або 20мм і можна ставити гровер Інеобхідно встановити вентилятор, тому що вона і так гріється а вторпеді ще спекотніше і немає циркуляції.
вентилятор товщиною 50мм і 10мм.Товше не влазить, а більше подіаметру небуло.Поставив поки 1 але доставлю другий. .
Те, що великі зазори не звертаємо уваги. Магнітола по висоті трохименше 2DIN але на фото немає рамки торпеди та рамки магнітоли.Залишилось питання як запитати магнітолу та вентилятор. Магнітолузапитуватиму без замку запалювання, щоб можна було слухати безвключення запалення. Тепер питання, звідки запитати вентилятор.
Коментарі4
Під магнітолою так щоб лицьова площина була паралельна екрану магнітоли але втоплена вглиб. Але на жаль без підстаканників. Можна підстаканники залишити але блок обігрівача буде дивитися рівно назад тобто обличчям вертикально а не під кутом до вгору.
Цікаво, а як блок обігрівача стоятиме?
Я вже зрозумів що вистачить вентилятора. Провід Remoute я спочатку не нащел, а потім зрозумів що він з відкритим колектором, замикається на масу. Плюс подається тільки на живлення антени, і тільки при включенні радіо. Ось результат в авто, але як зав...
Хоч звідки. Можеш запитати з проводу remote, який є на магнітолі, але тільки через реле. Увімкнув магнітолу, ввімкнувся і вентилятор. І одного вентилятора за очі, в японських магнітолах стоять вентилятори меншого діаметра