З сіпанням при торканні (і при розгоні на другий) я не самотній, достатньо набрати відповідний запит у кути, як вивалиться не одинкрик душі. Так як до цього питання я підходжу системно і у кращихтрадиціях рідного автовазовського сервісу (міняємо все по порядку ізнаходимо причину), то наступною деталькою став маховик, точнішейого зачистка. Було замінено:головний циліндр зчеплення, робітник, кошик зі зчепленням і вижимним, трубки начебто не труять ігальмівна рідина не йде.Залишився маховик, який рекомендуютьзачистити, і я це не зробив. Кошик і зчеплення в ідеальному станіале так як з-під клапанної кришки масло потрапляло в стик МКПП імотора - мінімально замаслена. Насамкінець як завжди — проблема зпрокачуванням педалі. Допоміг лише шприц 100 мл. З прокачуваннямчерез штуцер робочого циліндра. Як підсумок - користь нуль. Трохивідпускаєш зчеплення і залишаєш у такому положенні — рушає плавно, але з пробуксовкою, відпускаєш плавно зчеплення — сіпається. Начерзі подушки двигуна. У найкращих традиціях автоваза…
Коментарі13
У мене така ж історія, плавно відпускаєш і в кінці так смикає, ухх ..., якщо різкіше кинути з буксами. Зчепу поміняв повністю, поставив б / у але в хорошому стані. може бути від перекосу вижимного на вилці. Якщо вилка має нерівномірний знос. Саме так...
Млинець, я на вилку і уваги не звернув. Ось якщо зважишся поміняти вилку і пройде смикання - обов'язково напиши в БП, я ще раз подвиг зі зняттям коробки цього року точно не повторю))
Ок, напишу. Знайду вилку, по-любому полезу. Дуже напружує таке торкання.
Я на своєму дизелі нещодавно форсунки регулював, смикання пропало після цього. Симптоми були як у тебе, зараз плавний хід на всіх обоортах
У мене карбюратор, там усім електроніка рулить. Та й при зупинці мотор сіпається, вичитав, що це подушкам двигуна кузькіна мати підходить.
Лайфхак прокачування сцепи. Компресором тиск подаєш через дірку в кришці. Штуцер біля коробки відкрутити. Прокачав за 10хв. А педаллю день мучився
І як ти величезний отвір кришки герметизував? Цікавий спосіб, звичайно.
У самій кришці дірка порядку 1мм вентиляція. Кришку загортаєш і дуєш компресором. Гальма теж так можна коли немає помічника
А не повирає шланги? Це я на всякий пожежник питаю, твій спосіб мені сподобався, тільки компресор знайти залишилося))
Я не герметизував сильно. Шланг без насадки прикладав. Бачок відчувається трохи роздмухується
Зняв трубку з бачка, яка йде до головного циліндра, вставив у неї шприц 50куб з гальмівницею і вдавив при відкритій прокачуванні. 3-4 ін'єкції і зчеплення прокачали.
З бачка можна на кузов пролити з дірки ) але в цілому так само. Дивлячись що під рукою є. Шприц або компресор
Це навіть простіше. Ось дякую, точно днями спробую.