/**/
Загалом весь ремонт став у 30грн.($1+).
> Сначала все здавалося дуже страшним.Діагностика показала 3помилки:
1. Масляне голодування (все пі*да)
2. Пропуски запалювання в 4м циліндрі (ну привіт)
3. Занадто бідна суміш (як я взагалі доїхав)
Рішення:
1. Почистити датчик масла, одягнути нормально по сильніше
2. Толі від тряски, толі від чого, трохи зіскочили бронепровода ііскра била не в циліндр а вгору.Кераміка свічки характерночорнувата.
3. Скинули помилки і відключили газ
Допом купив 4х-контактні свічки (200+грн.) і поставив.Поїхав догазовиків.Зробив ТО по газу (фільтру) поміняв = 200грн.) — нічого непереналаштовували, одразу поїхала нормально. Заправлялося практичновсі 8000 тільки на ОККО, на одній і тій же заправці (і бенз і газ).Так от за ці 8000 фільтр забився в мотлох.
"чи міг він так забитися, скажімо, за 10-15 заправок, нанедоброякісних заправках (вимушений був :( )? "






Коментарі1
А про трос то нічого і не написав D Загалом жахливе клацання було - це А-А-АВТОРЕГУЛІРО-О-ОВКА від АВТОВА-А-АЗА-А-А. Клацає коли перескакує подружжя там підтягується. На минулому тросу ця хрень до підтягувалася поки не зламалася, педаль тому і впала ...