Заміна карданного валу (підвісного підшипника та еластичні. муфти)

Поки задня балка була знята для встановлення поліуретану і щечогось; ) https://megadriver.org/p364282-poliuretan-u-zad я вирішиврозібратися з дзвінким клацанням з-під днища, яке вже деякий часмене діставало Причому емпіричним шляхом і шляхом прослуховуваннявузлів і механізмів під днищем, було виявлено, що цей дзвінкий звуквидавав кардан про_О! шліцеве з'єднання, яким з'єднуються двіполовини кардана в районі підвісного підшипника Не витримав мійрідний кардан від М10 потужності М42 двигуна :) Так, так недивуйтеся Двигун у мене М42, але вже після покупки, під час йогосвапа в мою 30-ку, з'ясувалося, що коробка щось від М40 (продавецьякось вирішив цей момент не акцентувати, а я не звернув уваги). Івід М10 однакові, але оскільки у мене перший перехід, кріпленняпідвісного підшипника на кардані від М40 не збігалося з місцями накузові. Тому я вирішив залишити рідний від М10, а той від М40благополучно продав... Засмутився я та робити нічого, купив нарозбиранні кардан від М40, але природно у відмінному стані. Разом зним я купив і еластичну муфту (у не менш відмінному стані), оскільки, взявши свою в руки, я зрозумів, що жити їй залишилося недовго…
Моя ліворуч. А оскільки підвісний від М40 на кузов не стає (це яописав вище) було вирішено перекинути його з мого втомленогокардана від М10. Природно він вже теж відживав своє, тому яоднозначно замовив новий (Meyle 014 098 9017) і замінив його. Осьтакий підшипник я купив Його код по виробнику. Далі вкартинках:
Взявши підходящий знімач (який був під рукою) зрозумів, що губки унього короткі і до самого підшипника не дістають. Тому довелосязробити ось таку пристосу. Перед роз'єднанням кардана обов'язковонамічаємо взаємне розташування половинок (кардан балансуєтьсятільки в зборі і там є заводські мітки у вигляді білих точок) Передроз'єднанням необхідно розконтрити гаку Беремо розтискання ізнімаємо стопорне кільце. Під стопорним кільцем така шайба-пильник. Беремо мою пристосу і ставимо її таким чином. Як видно нафото куточки з яких зроблено пристрої якраз дістають до підшипника.Тепер уже і знімач пішов у справу. Витягаємо старий підшипник. Осьтакий У результаті маємо таку картину Беремо новий
Вставляємо його в гумову обойму (він туди входить легко) Беремоімпровізовану наставку зі старої водопровідної труби :)
і насаджуємо підшипник на вал кардана до упору в буртик
Встановлюємо шайбу-пильник і все фіксуємо стопорним кільцем. ВідМ40 - 25 у.О.
- еластична муфта - 10 у.О.
- підшипник Meyle 014 098 9017 - 7, 13 у.О.
< br> — робота все сам; )
РАЗОМ:42, 13 у.О.