Заміна давно поточних прокладок та ін.

З моменту купівлі та установки в авто двигуна М42В18 мені постійномозолило очі поточне масло з під передньої кришки двигуна (якаприкриває ланцюг і складається з двох половинок). Там виднівся неакуратно намазаний герметик, тобто раніше до мене цю течу вжеусували
Ось вони самі.
>

Довго я так проїздив (все не до цього було.) Так, періодичнодоливав масло і їздив.
Але настав момент, коли масло стало занадто швидко йти (причому я бне сказав що тільки з-під цих прокладок), плюс мала бути поїздка наморе і я вирішив все ж таки навести там порядок.Попередньо двигунбув вимитий повністю (опис і фото в попередньому записі)
Оскільки клапанну кришку все одно необхідно знімати, я попросивзамінити ще й масловідбивачі (які не відомо хто і коли змінював.)Прийом майстра сказали, що змінюють їх без зняття голівки… Також, разом із прокладками під заміну йшов передній сальник колін валу (на кресленні за №3).
/>
Плюс до всього я вирішив почистити форсунки, оскільки теж не відомохто і коли їх останній раз до мене чистив. Для цього була купленапрокладка під верхню половину впускного колектора, оскільки їїнеобхідно було знімати, щоб дістатися форсунок. І так у призначенийдень я віддав машину майстрам. До кінця робочого дня вони меніподзвонили і я поїхав за машиною.
Все було зроблено як і годилося. Як з'ясувалося, масловідбивачібули такі старі, що масло через них легко сифонило в циліндри… Засловами майстра, таке відчуття, що вони там були ще заводські:)
Забравши машину, вже вдома, я замінив олію з олійним фільтром іводночас повітряний фільтр (залив Mobil 1 5W40, фільтри SCT). І вженаступного дня я вирушив у дорогу на Українське море в Залізномупорту.

Хочу помітити, що майстер порадив перші 100 км не "топтати"сильно газ, оскільки через вбитих масловідбивачів, що потрапляла вциліндри масло могло закоксувати масло знімні кільця, апроїхавши трохи в спокійному режимі після заміни масловідбивачіввони (за ідеєю) повинні відлякати.

Бюджет (виходячи з курсу долара 13):
< робота — робота майстрів 2000 грн. + 400 грн. Чисткафорсунок;
— олія Mobil 1 5W40 — 5 л. Х 90 грн. = 450 грн.;
— фільтр масляний SCT — 65 грн.;
— фільтр повітряний SCT — 60 грн.;
— прокладки — 125 + 176 + 124 + 67 = 492 грн.;
— сальник — 148 грн.