Ущільнювач ліхтарів BMW original

Подія не свіжа, але думаю варто написати оскільки дуже не багатохто йде на такі витрати в цьому місці :)
Йдеться, як ви могли здогадатися піде про ущільнювачі ліхтарів.
Не новина для власників 20-30-ти літніх авто текти з-підзадніх ліхтарів, внаслідок банального пересихання ущільнювача.
Я з цим природно теж зіткнувся ще навіть у момент покупки своєї30-ки.
Вийшло як- колишній господар перед базаром загнав машину на мийку, де її добротно помили, а коли ми дивилися машину виявили калюжу влівій ніші багажника. Сам довго шукав місце течі, так і незнайшовши його (про поточні ліхтарі я тоді ще не знав) я залишив цена потім не вважаючи цей нюанс критичним. Потім було спекотне сухеліто, та й виїжджав я на ній мало - текти себе ніяк не виявила аждо осені. Наповнюються водою ніші багажника… Перебравши всіляківаріанти заміни ущільнювача від оригіналу до колгоспу я зупинивсязвичайно на оригіналі. Хоча навіть тоді 3, 5 роки тому оригінальніущільнювачі обійшлися мені близько 40 у.О! На що не підеш зарадикоханої; )

Загалом далі все просто — замовив їх у одноклубника (він займаєтьсяоригіналом запчастин BMW) і встановив.
Проблема течі була Усунена!
Хоча скільки це мені вийшло до теперішнього моменту знав тільки я.Тепер і ви :) На жаль тоді я не додумався їх сфоткати, але завдякимоїй слабкості не викидати всякі всякості у мене збереглися частинитого матеріалу з якого були вирізані ущільнювачі. Вони йшли однимаркушем типу каучуку в якому був майстерно вирізаний контурущільнювача — достатньо лише видавити його і встановити на ліхтар.Загальний вигляд матеріалу
Матеріал на зріз
Матеріал поблизу
Товщина 8 мм.
Бюджет приблизно 40 у.