Настав час заміни передніх амортизаторів (точніше вкладишівпередніх стійок). Не знаю чи змінювали їх до мене, але скажу вам яреально дивувався їхній живучості! не вимагав ремонту протягом 3-хроків з моменту покупки мною цього авто! стояли стійки із зовнішнімдіаметром колби 45 мм, я вирішив скористатися нагодою і відразузамінити їх на колби з діаметром 51 мм (оскільки версія е30 318iSкомплектувалася стійками саме 51мм)., на розбиранні у могохорошого знайомого в м. Хмельницькому ми підібрали відмінні газ/маcстійки 51мм зі свіжо-пригнаною е30. Вкладиші виявилися іспанськоїфірми AL-KO Сам процес монтажу описувати не буду - робили на СТО - там ніякихскладнощів — старе вийняли нове вставили на ті ж місця... Правдазасмутив момент з гальмівними вкладишами Ferodo, які не пройшли іполовини свого терміну, але це інша історія і я це докладно описаву своєму блозі Якість гальмівних колодок. Сойки зібрали з моїми рідними пружинами. Що я можу сказати завідчуттями — зі СТО додому я їхав уже на зовсім інший е30 :) Це бувжорсткуватий, але зібраний та впевнений на дорозі автомобіль.Траєкторія тепер тримається як по рейках і плавні нерівності натрасі проходяться без зайвого розгойдування. Загалом іншими словами я тепер не натішуся! Управляти авто простоодне задоволення - чіткі відгуки на кермо без розгойдувань івпевнена траєкторія без підрулювання! Бюджет:стійки діам. 51 мм.Узборі з вкладишами — 65 у.О. — робота — 10 у.О. у.О.
Шановний. Я взагалі не зрозумію про що ти говориш ... Якщо ти читав мій БЖ з початку (що я бачу навряд чи) то якраз з ремонту кузова я і починав історію по даному автомобілю. Не бачу сенсу продовжувати кузовну тематику в даному пості ...
Та ото ж (Я свою і занижувати не хочу (хоча для зовнішнього стайла дуже проситься) тому що доріг тупо немає. Місцями вибираєш не краще дорогу а дрібнішу яму !Тільки ось травні почали латками заліплювати дірки ...Реально просто не хочеться виїжджати н...
Коментарі10
Якщо твій кузов і ходова гамно то ти займатимешся двигуном? Що помре раніше? Я тобі відповів що ти неправий щодо того, щоб почати з двигуна.
Шановний. Я взагалі не зрозумію про що ти говориш ... Якщо ти читав мій БЖ з початку (що я бачу навряд чи) то якраз з ремонту кузова я і починав історію по даному автомобілю. Не бачу сенсу продовжувати кузовну тематику в даному пості ...
Потрібно починати з кузова, а не двигуна двигун в кінці
Не зрозумів комент. Як він ставиться до цієї посади?
Знаю таку марку, одні з найдешевших у нас
Ну це зрозуміло - це ж Іспанія ;)Не знаю скільки відходять але враження від них я вже описав )
теж не скажу скільки ходять, тому що у нас, а тим більше в Іспанії дороги трохи краще ніж вдома =) pS У мене ще заводські стоять
Та ото ж (Я свою і занижувати не хочу (хоча для зовнішнього стайла дуже проситься) тому що доріг тупо немає. Місцями вибираєш не краще дорогу а дрібнішу яму !Тільки ось травні почали латками заліплювати дірки ...Реально просто не хочеться виїжджати н...
а я хочу або гвинти поставити або пружини. Але спершу м50.Даа, я взагалі не уявляю як вдома їздять на іно.
Все правильно. Потрібно починати з двигуна.