Загалом одного прекрасного дня почало щось тарабанити під торпедоюв районі лобового.
Розібравши панель де піч і магнітола, що або побачити не вдалося, оскільки пічка і рубопроводи від неї закривають доступ повністю. Нащастя знайомий по сусідству розбирав донора 30-ку і я поїхавдивитися як там все влаштовано під торпедою до нього. У результатіогляд кузова показав, що під самим склом ліворуч від центруприварена площадка з прорізом (нібито) під якусь кліпсу. З іншогобоку огляд торпеди привів у ступор, оскільки НІЯКОЇ кліпси наторпеді НІ... Більше того, на ній чітко надруковано слід тогомайданчика і більше жодних слідів, тобто торпеда під склом простолежить на цій єдиній опорі і ВСІ!
Товариш який розбирав цю 30-ку порився в дрібниці від топеди (якуакуратно складав у коробку в процесі розбирання) і знайшов кліпсу, яка при примірці чітко стала на тому майданчику, хоча на торпеді увідповідному місці її однозначно не було. Кліпса в анфас Кліпса впрофіль Взявши цю кліпсу і ще пару дрібниць (ну як піти зрозбирання тільки з однією кліпсою)))) поїхав додому з чіткимрозумінням того, що торпеду все-таки доведеться знімати…
Помучавшись близько години торпети була викопана... Саме викопана, оскільки кріплення то всього нічого (у торцях праворуч і ліворуч по2 болти, 1 болт біля кермової) колонки, 1 болт над бардачком), аось із проводами закріпленими на торпеді довелося повозиться (врезультаті відламані 2 оригінальні хомути.)
Виглядає це так (аж страшно)))
Розтин виявило причину підторпедного стуку. Все виявилося досмішного просто. Дана торпеда складається з металевого каркасазавареного в поліуретан. Так ось на місці того майданчикаполіуретан викришився, згодом, і металевий каркас торпедитарабанив про неї…
ОТОНОКАК!
Далі розмітивши місце кріплення плошадочки я на саморіз закріпивпластикову кліпсу. Після чого все було зібрано у зворотному порядкуіз застосуванням (про всяк випадок). ) на стиках самоклеючоїпротискрипної стрічки.
Тестовий заїзд нашими далеко не рівними дорогами порадував меневідсутністю якогось стуку та стрибання торпеди в районі лобовогоскла.
<
Бюджет:
— вбитий цілий день!
— пиво Оболонь світле 2 літри )))
Усім світу .
Коментарі7
По ходу ця кліпса від козирка, але головне результат, а так в оригіналі там стоїть бляшана кліпса своєрідної форми, але я її викинув, оскільки вона не функціональна на моїй машині.
Від якого козирка? Як я писав, в оригіналі на 2-х машинах 1-го переходу ніякої оригінальної кліпси не виявив взагалі ... Тому приколхозив що підійшло )
На шестициліндрових машинах стоїть, посереди ще БСК
Ясно, я не знав...
Що таке БСК? (прошу вибачити за неписьменність)
БСК-борт система контролю, по всій машині датчики, інформація виводиться на світлодіодний блок нагорі внутрішнього дзеркала
дякую)