Фарбування клапанної кришки № разів.

Давно хотів пофарбувати клапанну кришку в колір кузова і осьнавесні дійшли руки і виділив час для цього.

Ось так вона виглядала до фарбування…
1. Зняв її і відмив повністю даймером. 2. Зашкурив всю кришку 120потім 80 наждачкою. 3. Взяв болгарку вдягнув на неї коло піднаждачку. (такий із дрібними гачками) і відшліфував смуги.
Як то так.
До шліфування
Після…
4. Заклеїв малярським скотчем технологічні отвори 5. Погрунтував у3 шари Перед нанесенням кожного шару поверхню злегка прогрівавбудівельним феном, що дає фарбі кращу розтіканість і зменшує часвисихання кожного шару.
> Два
Три
6. Наніс пару шарів помаранчевої фарби щоб домогтися в результатіоригінального відтінку червоного.До речі кузов по заводу теж маєпомаранчеву "підкладку" під червоною фарбою.7. Взяв стаместку (дляроботи по дереву) і зняв на шліфованих раніше смугах усі шари фарбита ґрунту до металу.
отонокак і так
за підсумком
8. Наніс 3 шари червоної фарби та стаместкою також відчистивсмуги.
Все тією ж стаместкою

9. Фінішно наніс 2 шари лаку (потрібно було звичайно 3, але вінзакінчився, що надалі вилізло боком…).
10. Встановив кришку на місце разом з новими прокладками купленимизаздалегідь. Так думаю) на незабарвлені смужки потрапила олія іпідірвала фарбу, яка місцями тупо відпала шматками.

Загальний вигляд кришки.
ось так все вийшло...
а ці підтікання олії судячи з усього і є причина…

Судячи з того, що верхня частина кришки в ідеалі, причиною того, щовийшла фарба бачу підтікання олії з-під кришки, які і роз'їлифарбу.

>

Загалом як завжди- не поміняв вчасно прокладку під кришкою — вбивусю красу і час витрачений на неї…

ВСЕ ПОТРІБНО РОБИТИ ВІДРАЗУ! < Бюджет:грунт + фарба + розчинник 9у.О.
- малярський скотч 1 у.О.
— робота все сама.

РАЗОМ:10 у.О.

< br>