Паливні шланги Gates (заміна)

Помітив тріщини на паливних шлангах під капотом, на деяких виднобуло навіть запотівання. Оскільки деякі шланги йдуть близько доколектора, потрібно терміново замінити. Якось змінював шланг, щопідходить до паливного насоса, купував на ринку, вистачило його надва тижні і він повністю потріскався, потекти не встиг, замінив наінший. Фірми Gates 7 мм йде на подачу палива в паливний фільтр івід нього до механічного бензонасоса 6 мм йде на паровідділювач, обгортку та на подачу палива в карбюратор Його потрібно близько 1, 5метра.
< /
Так само для заміни купив оригінальні хомути паливних шлангівХомути діаметром 14 мм прийшли трохи не такі як стояли, хочазамовляв по оригіналу. Звичайні типу як на пильовик ШРУСаставляться, тільки маленького розміру.14 мм які вказані на хомуті, це початковий діаметр, повністю ослаблений. Каталозі є неточності, в одній групі в Elcats написано, що на обратні потрібні хомутадіаметром 12, 6 мм, а в іншій групі Elcats - 14 мм. Я собі замовивдіаметром 14 мм і все підійшло. (13, 3 мм) (13, 3 мм) (14 мм) 14мм)
(14 мм)
У мене вийшло так:
Діаметр 13, 3 – 1 шт
Діаметр 14 мм – 14 шт
Діаметр 14, 8 мм – 1 шт
Тільки після покупки оригінальних хомутів, знайшов аналог фірми“Дорожня Карта”.
Діаметр 12, 3-14, 8 мм – SC-12.3-14.8
Є й інші розміри. Замовляв пару штук на пробу, якість гідна. Булотак:
p>
Старі хомути знімаються просто, в отвір вставив маленьку плоскувикрутку і невеликими ударами молотка забивав викрутку, після цьогохомут послаблювався і знімався.

>

Довжину шлангів брав з каталогу і звіряв зі шлангами які стояли, майже всі розміри збігалися, тільки деякі не збігалися, там дестояли звичайні черв'якові хомути, мабуть хтось їх уже підрізавчерез те що вони переламалися.
Нові хомута стискав спецінструментом.

(новий шланг з новим хомутом)
(у такому стані були старі шланги)<
(старі шланги)
(трійники почистив болгаркою з волохатою щіткою)
(нові шланги)
(нові шланги)
(біля карбюратора хомут діаметром 14 мм був великим шланг добре непритискався, туди поставив хомут діаметром 13, 3 мм) Ось яквийшло: (оригінальні хомути теж фірми OETIKER) Для зручності зняттястарих шлангів, купив набір гаків. Тому що шланги дуже прилипають.Відповідний гачок заводиш під шланг, проводиш його по колу і шлангзнімається без особливих зусиль.
Хомут 13, 3 мм (VAG) – N 100 49701
Хомут 14 мм (VAG) — N10 254 901
Хомут 12, 6 мм (VAG) — N10 049 701
< b class="c1"> Хомут 14, 8 мм (VAG) — N10 083401
Хомут 12, 3-14, 8 мм (шляхова карта) –SC-12.3-14.8
Паливний шланг 5, 5 мм (VAG) — N90 099603
Паливний шланг 7, 5 мм (VAG) — N 020 2811
Паливний шланг 6 мм (Gates) —3225-00052
Паливний шланг 7 мм < i> (Gates) –3225-00056
Інструмент для затягування хомутів(FORCE)< /i> — 62520
Набір гаків (YATO) — YT0843< /b>
"6 мм (VAG) — N10 049 701
Хомут 14, 8 мм > (VAG) — N10 083 401
Хомут 12, 3-14, 8 мм (дорожня карта) –SC-12.3-14.8
Паливний шланг 5, 5 мм < i> (VAG) —N90 099 603
Паливний шланг 7, 5 мм (VAG ) — N 020 2811
Паливний шланг 6 мм (Gates) —3225-00052
Паливний шланг 7 мм (Gates) – 3225-00056
Інструмент для затягування хомутів (FORCE)— 62520
Набір гаків (YATO) — YT0843
"6 мм (VAG) — N10 049 701
Хомут 14, 8 мм > (VAG) — N10 083401
Хомут 12, 3-14, 8 мм (дорожня карта) –SC-12.3-14.8
Паливний шланг 5, 5 мм < i> (VAG) — N90099 603
Паливний шланг 7, 5 мм (VAG ) — N 020 2811
Паливний шланг 6 мм (Gates) —3225-00052
Паливний шланг 7 мм (Gates) – 3225-00056
Інструмент для затягування хомутів (FORCE)— 62520
Набір гаків (YATO) — YT0843