Історія з підвіскою не закінчилася. Катаюсь четвертий день. Уперший день, здалося, що я катаюся на табуретці. Власне так івиявилося. Довелося опустити зад приблизно на 3см. Це дало м'якшу .віддачу при проїзді нерівностей, але тепер виліз інший мінус.Припроїзді тих самих лежачих поліцейських, спостерігається стороннізвуки спереду.Таке враження, що хід пружини занадто малий і прирізкому її стисканні вона стукає витками.За аналогією із заднімипружинами, працювати попереду має максимум 2-3 витка.А передважчим.Треба його опускати, щоб дещо пом'якшити наслідки, враховуючи те, що все задерто вище норми.Але це як приїдуть новігальмівні диски.
<
Замовив чотири штуки, виробництва TRW, а саме:
2 x DF 4377
2 х DF 1790
Зателефонував до офіційного сервісу Італавто Центр, який наТуполєва 19. Там мені тільки за роботу із заміни, профілактики тапроточки виставили 110 євро, тоді як за ці гроші майже можна купитинові гальмівні диски в повному комплекті. І поміняти їх утричідешевше у всьому знайомого київського Хоттабича. Колодки буликуплені ще раніше.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.