Моя історія, схоже, нічим не відрізняється від більшостіподібних вступів :). І тим не менш, про машину я задумався ще 3роки тому. Природно на той момент дозволити я собі її не міг, хочабула можливість взяти доларовий кредит, але як згодом виявилося, добре, що до цього не дійшло. Спочатку мої переваги були спрямованіу бік Fiat Grande Punto, але по мірою накопичення грошей почалосястрімке зростання цін на автомобілі, а це викликано "кризою" і якрезультат — обвалом національної валюти на 70%, з іншого боку заостанній рік авторинок значно стримав продажний запал іавтомобільні дилери почали потроху спускати ціни.
Коли я вже було ґрунтовно зібрався купувати «велику точку», виявилося, що в наявності залишилися лише базові модифікації зроботизованою КПП, правда в доларовому еквіваленті їх ціна булакуди нижчою за ту, що просили півтора-два роки тому... І все ждивлячись на убогу всередині салону машину, грошей стало шкода. Язвернув увагу на таку бажану модель Fiat Bravo. Більш того, напередодні офіційний дилер взявся за завезення авто 2007-2008років випуску, які пропонувалися за дуже солодкими цінами:FiatBravo Sport — 18000$
< І знову радість мою швидко обламали. З'ясувалося, що машин україні ще немає і поки що збирається попередня оплата. Згадані вищеавтомобілі вже були «застовблені» за різними начальникамидилерської мережі. А вільними залишалися лише три Fiat 500 укомплектації Sport за ціною 15500. Вирішивши, що нічого хорошоговже не буде, я залишив передоплату за одну з моделей, яківідрізнялися лише розфарбуванням даху та кузова.
Ішов другий тиждень нетерплячого очікування і тут я випадковонаткнувся на торішнє оголошення в барахолці про продаж нового FiatBravo в комплектації Sport з усілякими смачними доповненнями назразок підлокітника, шкіряного салону і так далі. Після дзвінказ'ясувалося, що машина є і перебуває вона в країні вже два роки, але через початкову ціну і доповнення та ще й через падіння попитуніхто її не купував. А стояла вона більшу частину свого життя всалоні, а потім — на вулиці. Проїхавшись з менеджером на оглядмашини, з'ясувалося, що у неї трохи потерта бічна підтримкаводійського сидіння та місцями. Трохи здерта фарба на торцяхдверей. Поторгувавшись трохи зупинилися на сумі в 20100 $.Враховуючи встановлені навороти — ціна видалася мені не такою вже йвеликою, особливо якщо порівнювати з докризовим рівнем. . Відразухочу сказати що машина у мене перша, раніше доводилося кілька разівкататися на Fiat Doblo, але фактично з 2006 року досвід водіння буввідсутній. Більше того, спочатку хотілося автомобіль з автоматичноюКПП, але за фактом виявилося, що справлятися з шести ступінчастоюмеханікою не так вже й складно. З.И. Фотограф із мене ніякий :)
