Всім привіт!
Як думаєте, що у цих залізяк загального крім того що воно з однієїмашини та елементи підвіски?
>
А спільного у них те, що настав час їх міняти.
Краса, правда?
Власне не буду тут писати як воно змінюється.Змінюється воно всепросто.Було б час, місце та інструмент. Далі їжджу А виявилося щоїм так само гаплик прийшов. > Поставив опори СЕВІ
чо там, ще можна їздити
<
За цінами:опори що в районі 380 грн за одну, колодки як і кульовібралися давно так що їх ціни не актуальні.
Коментарі7
У вас машина з гурА опори стоять як не з гурЧому?
Вони від цього працюють якось не так? Або може кермо перестає крутитися? Неа, не перестає. І працює так само. Власне чому ні?
При заміні кульової може бути зміщення на болтах.
Бо при заміні опор небагато йде сходження...
Як воно може трохи йти, якщо не чіпаєш тяги?
Розвал на Ланосі не регулюється! Регулюється лише сходження. І навіщо сходження регулювати при заміні верхньої опори та кульової?
Бо перед заміною елементів машину тягнуло убік. Тому треба на сходження її зганяти