Ось уже другий раз за місяць ловлю чек по двигуну та помилку Р0193 (датчик високого тиску палива).
Перший раз вискочила після заправки до повного по трасі, другий разтільки що у місті.
Зараз помітив, що тиск становив 111, 1 PSI, замість звичайних55-59.
Помилка вискочила під час запуску двигуна після 3-хвилинноїстоянки, двигун стартував без проблем, але з невеликоюперегазовкою.
Проїхав кілометр, стоп-старт:тиск у нормі, скинув помилку і поки невилазить.
Хто підкаже, наскільки критично? — їхати одразу на СТО чипоспостерігати? Насосу кирдик не прийде?
Коментарі6
у мене така вже два роки вискакує з періодичністю 1-2 рази на місяць. На сервісі сказали не смертельно, датчик помирає. Сказали коли помре відчую на роботі двигуна, тоді і міняти. Коштує близько 10к руб.
Так, швидше за все датчик. Сьогодні їхав і весь час один тиск 111.1PSI, а зазвичай постійно коливається в районі 55-59.
як помилки он-лайн дивіться?
За допомогою китайського OBD Wi-Fi сканера…
Хм. чую треба морочитися на нього
а що має відчутися на роботі двс? як він повинен стати працювати? періодично робити чух-чух-чух так?