Почнемо з обновок; ще взимку я вирішив порадувати свого красеняновими дисками. Взяв оригінальні, фордівські. На мою думку, виглядає лось відмінно; в міру спортивно і з класичнимпрофілем.
Якщо підвести підсумок зимової експлуатації, то мій лось тішитьмене надійністю, — тим, чим славиться шведська марка.Найбільшапроблема в зимовій експлуатації виникла один раз із замкомводійських дверей, — його не змащували 8 років і він відмовивсязакриватися до прогріву автомобіля.Більших проблем не було, заднійсальник колінвала, як з'ясувалося, не тече, а, значить, зняттядвигуна з коробкою відкладається на невизначений термін. Сто олії, що є добре.
PS Заїхав з місяць тому до хлопців змастити всі замки (що є навітьу регламентних роботах з авто, якщо не помиляюся, раз на 6 років).Адля цього необхідно повністю розібрати двері.Взагалі, поки очікуваввиконання роботи був свідком відкриття двигуна 2, 5T.
Пробіг ДВС склав близько 95тис.Км., інтервал зміни масла, -10-15тис. Км., заливали олію "тНК".
У результаті, до 95тис.Км. Витрата олії становила понад 2 літри натисячу кілометрів, — турбіна просто харкалася ним., — простоелозили взад-вперед:Вкладиші 5-4-3 циліндра мали наймальовничішийвид (зверху вниз)
Закінчу свою посаду зверненням до автолюбителів:люди, які непотрібно економити на олії, — капіталка нині недешевезадоволення.
Коментарі14
номер кат. дисків будь ласка?
Знайшов таки FINIS номер цих дисків 1476108
на вольво заливати ТНК саме воно, можна ще й Газпромнефть якщо яйця залізні=)
Ага, або G-Energy - ті ж яйця D
опа ... труба вкладишам(((
Ковпачки на дисках форд? А яке масло рекомендує моторист?
Диски оригінальні Форд і ковпачки, відповідно ;)Ковпачки поміняю трохи пізніше.По маслу. необхідний допуск для кожного конкретного мотора. не дарма.
Цікаво... Думаю, не помилюся, якщо припустимо, що цей економіст розповідає зараз знайомим, що мотори на вольво г...вно-)
DВін надвечір з'явився подивитися на свій мотор. Подивився і очманів.Хлопці пояснили йому, що до чого, але, мабуть, з першого разу він їм не повірив.
Напевно це масло було не розраховане на перевантажені турбомотори, а було створено для спокійних атмосферних двигунів. Якщо у масла є допуск і воно не підроблене (ну і правильної в'язкості) то все має бути ОК. люблять заливати масло неправильної в'яз...
Олія лилася з потрібним допуском і потрібної в'язкості. Допуски і в'язкість взяті з мануалу до авто. Олія купувалося в екзисті. Результат - на фото.
це гарне відео для тих хто кричить що можна хоч на лукойлі, хоч на тнк їздити все там буде
Моторист, який обслуговує мого лося, каже, що такий результат їзди на маслі російського виробництва, — це закономірність, з якої можуть бути дуже рідкісні винятки ;)
Ти ж сам розумієш у нас всі вірять у диво і що саме у них такого не буде ... ну та гаразд