Ремонт обігріву сидінь

Після підключення підігріву виявилося, що подушка водія веде себемагко кажучи дивно, то гріє, то ні, перевіривши проводку ще раз іпродзвонивши контакти на матах обігріву я так нічого і не зрозумів, поміняв місцями подушки водійську і пасажира, і раділа моя попатеплоті вже через кілька секунд після посадки в машину, але якісправи, я одружений і дружину свою люблю і її попу теж поважаю, тому було прийнято рішення зняти оббивку і подивитися як там справиЗняти подушку з каркаса дуже просто, треба викрутити 2 болти на 10в передній частині каркаса знизу під сидінням. Користуватисявикруткою що б витягнути клямку з паза.
Далі необхідно уаліть металеві кільця які кріпити в пазах обшивкусидіння до поролону, я не став морочитися і займатися сексом, розгинати, витягувати, а потім загинати назад ці кільця, а так як умене вже був досвід розбору сидінь не від ST я пішов легшим шляхом, кусачками (мінус одні кусачки так :( ) по-перекушував кільця, аназад просто затягнув стяжками, все просто і швидко і не меншякісно.
>

Обшивка знята, і ось воно те місце, яке не давало мені спокою, назгині переламався ніфритовий обігріваючий провід і відразупрогорів, явище часто, саме такі поломки в 90% випадків не даютьпрацювати обігріву. Так як ніфрит не паяється (хоча на виглядзвичайний мідний проводок) гарненько скрутив його і на термоусадкупосадив, вирвав з мату на пару см і відвів місце скручування тудиде воно не буде турбуватися чиєюсь дупою.

>

Ну і зібране сидіння вже встановив, перевірив, гріє і радує :)Плями вже навесні виводитиму.