Історія придбання
На самому початку я хотів 99 так як це була мрія ще з дитинства, потім десятка, але вже в салоні я ще раз переконався що апетитприходить під час їжі старе напилком обробити))) Але все ж такивибираючи з двох варіантів, а це були Пріорка і Ланос — я вибравсаме 2170. Так як у 2008 році був шалений ажіотаж на автомобілі ікупити ланос з 1, 6 було не реально, а 1, 4 реально мертвий + немаєні підсилювача керма ні чого щоб мене зацікавити.І до того ж салонприорки мені більше сподобався.Вирішено було придбати саме її, ту зякою я вже об'їздив підлогу України.
>
Технічна сторона медалі
5-6, місто 7, 5-9, залежно як педальку тиснути. Крім обслуговування, я за 50тис змінив тільки опорні підшипники і діодний містокгенератора (через цю заразу пішло спати три акуми). Загалом можнапідбити підсумок:BOSHівська електроніка руками російських це той жегалимий Китай! та голову Pioneer. Якістю звуку і його вихідноюпотужністю задоволений і вважаю її достатньою не тільки для їзди вмашині, а й для прослуховування музики на природі. Їздити майжереально. Все гримить скрипить і плаче))) Але це вже не проблемаЛади так як на нашій бруківці навіть Camry гримить як ВАЗ але вТойоті звук гуркоту благородніший не на 10тис а на всі40к$))))
Далі буде…