20. Про кран печі та інше.

Доброго всім дня чи іншого часу доби!
Ось уже осінь вступає у свої права, настав час і антифриз у системуохолодження залити. Так, каюся, зараз залита вода. Це після того, як наприкінці весни — на початку літа були проблеми з двигуном, тільки ось підтікаючий кран грубки мене зупиняв, причому увідкритому стані він підкопував зовсім трохи, а ось у закритому (нутак, щоб грубка влітку не гріла) пускав. Воду в обхід системиохолодження, зовні на двигун і досить частими краплями.Така собікрапельно-випарювальна система охолодження.Ось тільки охолоджувачіне напасешся.
Вирішив з ним щось зробити. Як вийде.
Купил крутий керамічний кран фірми Rider)) За 3, 5$ (приблизно) Він, правда, для 41-го Москвича, але там тільки елементи приводувідрізняються і їх можна переставити.
Звісно, ​​розібрав його, ніякої кераміки не виявив:І де ж обіцянакераміка? Усередині не видно… На різьбленні теж немає кераміки. Цяпориста поверхня - кераміка? Мабуть, не наросла ще кераміка, напевно треба, щоб він полежав деякий час. Гаразд, розібрав і той, що на машині стоїть:Почистив, начебто нічого кримінального. Тут, здається, почала наростати кераміка. Коричнева така ... Що ж, немаєкераміки - і не треба, обходилися ж люди якось раніше безконсервних ножів кераміки. У гайці всередині є поглиблення.Вимірював його, діаметр 12мм, глибина 6мм. Діаметр валу 8мм.Приблизно за цими розмірами зі шматочка шестиміліметровоїтранспортерної стрічки вирізав втулочки із зовнішнім діаметромтрохи більше 12, внутрішнім трохи менше 8.
Ось такі втулочки.

У когось на Драйві підглянув мастило для сальників, у кого — неможу знайти зараз, але все-таки дякую за наведення. Виявилося недуже просто її знайти у продажу, знято з виробництва, чи що? Алетаки купив тюбик. Змастив нутрощі кранів мастилом, втулив втулочкив гайки і зібрав. Кран почав закриватися дещо тугіше, але, думаю, притреться з часом. Протікати перестав. Чи не перестарався? Новийтеж помазав, нехай лежить, їсти не просить. Ну ось, у процесіпромивання і прокачування системи охолодження отримав ось це:Пробкавтомилася. Ще навесні я купував нову пробку, але поставити її тодіне зміг. У неї діаметр трохи більше виявився і вона заклинювала угорловині. Я тоді її відклав, а тепер довелося дістати ідопрацювати напилком.

Ось така, красива, жовта, як латунь)

Обточив напилком металеве кільце, яке з-під гумки виступає. Упроцесі виявив, що це зовсім не латунь і навіть не оцинкування. Цепросто жовтий лак або фарба, яка сколювалася при обробці:Латуньперетворюється ... Перетворюється латунь ... Загалом обточив, поставив. Працює. Вище 80 ° не гріється, грубка працює. До речі, накришці написано тиск 0, 5 кгс/см2. За відчуттям пружина трохим'якша, ніж на попередній.

Зменшив діаметр. Тепер і входить, і виходить. Адже це було бзанадто нудно, якби це було черговою поломкою? І я так подумав.Москвич теж так подумав і дорогою із села до Києва (кілометрів 50всього) десь втратив гальма. Ну не все, правда, але коли насвітлофорі педалька вже в підлозі, а він ще котиться, воно якось незатишно…