Субота
Вранці мене ніхто не будив, і я нормально виспався.На тижні я купивтрос ручника, ШРУС (мастило), кран грубки, 3 шпильки та гайки напередок.Погода була не дуже, сиро, прохолодно.За порадами tank1974спочатку поліз шукати ЕБУ.З моєю комплекцією це було не зовсімзручно) Поки я шукав, батя з дядька просто плакали. Мук я з'ясувавщо в мене Мікас 10.3 Чесно кажучи мені це нічого не сказало, попросили сфоткати, я сфоткав) Можна було куди до в інше місцезаховати ...
> Лізти під машину міняти трос ручника, не було ніякого бажання, тому що сонця не було, і було сиро.Вирішив я вже добити цю грубку.Заготівлі для краника у мене були, злив ОЖ, наточив ножик ірозрізав шланг. Я розумів що малою кров'ю я не відбудуся… Ось воназаготовочка… Шланг розрізаний, штуцера вкручені в краник на клоччяі герметик. Вставляю весь цей бутерброд, а шланг перегинається, вкорочувати шланг теж не варіант, треба куточок ... Біда-бідаприкро, починаю мозкувати, і тут трапляється на очі шматоклатунного куточка який я знайшов коли вперше вовтузився з грубкою, міряю штангенциркулем. Бінго, він мені підходить, кут мало не той.Та не проблема, затискаємо в лещата, гріємо пальником, пруткомміняємо кут, 5 хвилин і готове. Зачищаємо, беремо великий паяльник, лудимо і паяємо… Паяльник таких розмірів. 10 хвилин і краникготовий, та може не зовсім красиво, але мені головне надійність.Стоковий краник ніколи не поставлю, мені не ліньки відкрити капот івідкрити кран, зате я знаю що мізки мені він ї*ати не буде.
Такий от бутербродик) > Поки я порався час йшов до обіду, вийшлосонце і підрулили пацани зі словами го ввечері покатаємося. Я такийну типу го (на оте*ись, думав до вечора заб'ю на це діло). На вулицівже тепло, можна і з ручником поколупатися. Загалом поки туди-сюди, починає темніти, я ручник натягнув на 3 клацання, але він не хотівособливо працювати, та й чорт з ним. Поки навів порядок, підколгоспив стокову полицю для колонок. Жорсткості в ній немає, циркуляркою вирізав пару рейок, рубанком облагородив, і тупо нашурупи прикрутив, а колонки вже до полиці, може, не зовсім красиво, але міцно. Поки всі зібралися вже темно було, поринули і поїхали, щиро кажучи, страшно було. Маршруту куди їхати в нас не було, явирішив катнути до нар. Тетерів. Поїхали до с. Пилява, полазили.Вирішили їхати далі, до с.Богданів колись була поромна переправа напівострові, захотілося нам туди, знайшли туди дорогу, але я неризикнув їхати. Не було в мене бажання залишити у тих ямах бампер.Почали їхати у бік будинку, і тут хлопцям захотілося у смт катнути, там є магазин Фора, і можна пива купити, один одразу сказав мовлявя на 100 грн заправляю. Ну ок, заскакуємо додому, беремо гроші таїдемо до Димера. Загалом непогано покаталися, поговорили, музикупослухали. За вечір майже 100км накатали, я трохи прозрів, начебтодалеко не їздили а 100км котнули. Після приїзду знову посиділи білябагаття і розповзлися по домівках.
Ось такими селами ми каталися…
Неділя
< Так як при вивороті керма у мене клацав ШРУС, я захотів з цимрозібратися. Вивісив машину і поліз шукати того хто клацаєтам:D
Паразит який клацал був знайде моментально, це зовнішній правийШРУС, і клацав він тому, що на пильовику не було хомута . ШРУСа умене немає, я знаю що він може засмажити в самий не підходящиймомент. Але у тому магазині де я затариваюся їх поки що немає.Згодом куплю та поставлю новий. А поки що я набив туди свіжогомастила, і одяг хомут, козирний хомут. З Шрус від Ауді, він увигляді пружинки йде. З ШРУС закінчив, прирулили пацани і почаликричати що у них є гроші, вони заправляють його катати ввечері.Перебивати шпильки мені було ленько, бо як виявилося на лівому боціїх теж треба міняти, а в мене їх немає. Шпильки шпильками, а осьте, що диск розбитий, це не добре. Новий диск та дурень купитиможе. А цей спосіб перевірений не тільки мною, тому воюємо. Намзнадобиться 3 шайби, гайка (великого діаметру), конус або куля, звичайно ж кувалдометр і бажано помічник. Я думаю по фотографіїзрозуміло як це робиться, мій помічник плоскогубцями тримав мою "кулю" а я бив кувалдою. Одягаємо наші шайби, затягуємо гайки.Зварюванням прихопили, зняли диск, обварили і вуаля, готове. Дешевоі сердито. Якраз мені на личку написав товариш Fullflash що на 1.3, на блоці є виливок 1300. Пошкрябал трохи щіткою і як виявилося вонає, значить у мене 1.3 і до бабці не ходи. Весь день погода супер, шикарний захід сонця, компанія збирається на наступні покотушки, але ніхто з нас не очікував що вечір закінчиться сумно. Чи не так? один одразу сказав мовляв я на 100 грн заправляю. Ну ок, заскакуємододому, беремо гроші та їдемо до Димера. Загалом непоганопокаталися, поговорили, музику послухали. За вечір майже 100кмнакатали, я трохи прозрів, начебто далеко не їздили а 100кмкотнули. Після приїзду знову посиділи біля багаття і розповзлися подомівках.
Ось такими селами ми каталися…
Неділя
< Так як при вивороті керма у мене клацав ШРУС, я захотів з цимрозібратися. Вивісив машину і поліз шукати того хто клацаєтам:D
Паразит який клацал був знайде моментально, це зовнішній правийШРУС, і клацав він тому, що на пильовику не було хомута . ШРУСа умене немає, я знаю що він може засмажити в самий не підходящиймомент. Але у тому магазині де я затариваюся їх поки що немає.Згодом куплю та поставлю новий. А поки що я набив туди свіжогомастила, і одяг хомут, козирний хомут. З Шрус від Ауді, він увигляді пружинки йде. З ШРУС закінчив, прирулили пацани і почаликричати що у них є гроші, вони заправляють його катати ввечері.Перебивати шпильки мені було ленько, бо як виявилося на лівому боціїх теж треба міняти, а в мене їх немає. Шпильки шпильками, а осьте, що диск розбитий, це не добре. Новий диск та дурень купитиможе. А цей спосіб перевірений не тільки мною, тому воюємо. Намзнадобиться 3 шайби, гайка (великого діаметру), конус або куля, звичайно ж кувалдометр і бажано помічник. Я думаю по фотографіїзрозуміло як це робиться, мій помічник плоскогубцями тримав мою "кулю" а я бив кувалдою. Одягаємо наші шайби, затягуємо гайки.Зварюванням прихопили, зняли диск, обварили і вуаля, готове. Дешевоі сердито. Якраз мені на личку написав товариш Fullflash що на 1.3, на блоці є виливок 1300. Пошкрябал трохи щіткою і як виявилося вонаїсти, значить у мене 1.3 і до бабці не ходи. Весь день погодасупер, шикарний захід сонця, компанія збирається на наступніпокотушки, але ніхто з нас не очікував що вечір закінчиться сумно.Чи не так? один одразу сказав мовляв я на 100 грн заправляю. Ну ок, заскакуємо додому, беремо гроші та їдемо до Димера. Загаломнепогано покаталися, поговорили, музику послухали. За вечір майже100км накатали, я трохи прозрів, начебто далеко не їздили а 100кмкотнули. Після приїзду знову посиділи біля багаття і розповзлися подомівках.
Ось такими селами ми каталися…
Неділя
< Так як при вивороті керма у мене клацав ШРУС, я захотів з цимрозібратися. Вивісив машину і поліз шукати того хто клацаєтам:D
Паразит який клацал був знайде моментально, це зовнішній правийШРУС, і клацав він тому, що на пильовику не було хомута . ШРУСа умене немає, я знаю що він може засмажити в самий не підходящиймомент. Але у тому магазині де я затариваюся їх поки що немає.Згодом куплю та поставлю новий. А поки що я набив туди свіжогомастила, і одяг хомут, козирний хомут. З Шрус від Ауді, він увигляді пружинки йде. З ШРУС закінчив, прирулили пацани і почаликричати що у них є гроші, вони заправляють його катати ввечері.Перебивати шпильки мені було ленько, бо як виявилося на лівому боціїх теж треба міняти, а в мене їх немає. Шпильки шпильками, а осьте, що диск розбитий, це не добре. Новий диск та дурень купитиможе. А цей спосіб перевірений не тільки мною, тому воюємо. Намзнадобиться 3 шайби, гайка (великого діаметру), конус або куля, звичайно ж кувалдометр і бажано помічник. Я думаю по фотографіїзрозуміло як це робиться, мій помічник плоскогубцями тримав мою "кулю" а я бив кувалдою. Одягаємо наші шайби, затягуємо гайки.Зварюванням прихопили, зняли диск, обварили і вуаля, готове. Дешевоі сердито. Якраз мені на личку написав товариш Fullflash що на 1.3, на блоці є виливок 1300. Пошкрябал трохи щіткою і як виявилося вонаїсти, значить у мене 1.3 і до бабці не ходи. Весь день погодасупер, шикарний захід сонця, компанія збирається на наступніпокотушки, але ніхто з нас не очікував що вечір закінчиться сумно.Чи не так? ШРУСа у мене немає, я знаю що він може засмажити в самийне підходящий момент. Але у тому магазині де я затариваюся їх покищо немає. Згодом куплю та поставлю новий. А поки що я набив тудисвіжого мастила, і одяг хомут, козирний хомут. З Шрус від Ауді, віну вигляді пружинки йде. З ШРУС закінчив, прирулили пацани і почаликричати що у них є гроші, вони заправляють його катати ввечері.Перебивати шпильки мені було ленько, бо як виявилося на лівому боціїх теж треба міняти, а в мене їх немає. Шпильки шпильками, а осьте, що диск розбитий, це не добре. Новий диск та дурень купитиможе. А цей спосіб перевірений не тільки мною, тому воюємо. Намзнадобиться 3 шайби, гайка (великого діаметру), конус або куля, звичайно ж кувалдометр і бажано помічник. Я думаю по фотографіїзрозуміло як це робиться, мій помічник плоскогубцями тримав мою "кулю" а я бив кувалдою. Одягаємо наші шайби, затягуємо гайки.Зварюванням прихопили, зняли диск, обварили і вуаля, готове. Дешевоі сердито. Якраз мені на личку написав товариш Fullflash що на 1.3, на блоці є виливок 1300. Пошкрябал трохи щіткою і як виявилося вонаїсти, значить у мене 1.3 і до бабці не ходи. Весь день погодасупер, шикарний захід сонця, компанія збирається на наступніпокотушки, але ніхто з нас не очікував що вечір закінчиться сумно.Чи не так? ШРУСа у мене немає, я знаю що він може засмажити в самийне підходящий момент. Але у тому магазині де я затариваюся їх покищо немає. Згодом куплю та поставлю новий. А поки що я набив тудисвіжого мастила, і одяг хомут, козирний хомут. З Шрус від Ауді, віну вигляді пружинки йде. З ШРУС закінчив, прирулили пацани і почаликричати що у них є гроші, вони заправляють його катати ввечері.Перебивати шпильки мені було ленько, бо як виявилося на лівому боціїх теж треба міняти, а в мене їх немає. Шпильки шпильками, а осьте, що диск розбитий, це не добре. Новий диск та дурень купитиможе. А цей спосіб перевірений не тільки мною, тому воюємо. Намзнадобиться 3 шайби, гайка (великого діаметру), конус або куля, звичайно ж кувалдометр і бажано помічник. Я думаю по фотографіїзрозуміло як це робиться, мій помічник плоскогубцями тримав мою "кулю" а я бив кувалдою. Одягаємо наші шайби, затягуємо гайки.Зварюванням прихопили, зняли диск, обварили і вуаля, готове. Дешевоі сердито. Якраз мені на личку написав товариш Fullflash що на 1.3, на блоці є виливок 1300. Пошкрябал трохи щіткою і як виявилося вонаїсти, значить у мене 1.3 і до бабці не ходи. Весь день погодасупер, шикарний захід сонця, компанія збирається на наступніпокотушки, але ніхто з нас не очікував що вечір закінчиться сумно.Чи не так? Але про це у наступному записі…
Красиво? Чи не так? Але про це у наступному записі…
Красиво? Чи не так?
Коментарі7
Блок Мікас 10.3+ (М113), а не 10.3 (М103). Різниця - принципова. 10.3+ пишеться і читається через діагностичний роз'єм без Камасутри. Шкода, що наклейка з ідентифікатором калібрування не збереглася
та так! 1-я фото - супер! ))))) коли я міняв радіатор пічки і моторчик (знімаючи грубку - не знімаючи торпеду) - і всі патрубки охолодж. - то у мене ноги були на підголовнику - так зручніше – хоч не висять!))))) смішно з боку – а коли ти там! ТУТ - г...
Так-так) Був би я поменше в ширину, а то з моєю комплекцією голову під торпеду не зручно залазити. Після Спринтера капець не звично. брусочки виїжджати)
А чого в тебе не вдалося підключити кульовий кран без того куточка що ти припаяв?
Шланг у мене не стоїть стоїть, і якщо просто поставити його, після крана він перегинався сильно ...
Я в принципі так і підозрював, але не чого тюнінг крана відмінна доробка. Я собі на осінь планую поставити взагалі триходовий кульовий кран, така моя буде переробка під термос 1.4. А так поки стоїть теж звичайний кульовий кран і не шкодую не разу що ...
Тавропоза норм)))))В них іноді і немає так вивернешся, Камасутра курить осторонь))))