Давно був зареган в інстаграмі, але постійно не давав собі поститибагато ні про машину \ хобії (т.К. Його читають і як мій особистий)і сімейні фотки (т.К. Його читають і за машини \ ардуїно і т.Д.) Урезультаті аккаунт який був закрив і зробив особистим, а для хобі -машина, ардуіно, електроніка, і завів новий, так що велкам! .
При заправці повного бака в багажнику пахло бензином Методомвиключення прийшов до того, що це трубки вентиляції бака У Харковіце можна легко усунути на СТО Бумеранг, там хлопці багато разів церобили.Потрібно 4 метри мідної труби 6мм.Вона зараз продаєтьсятільки в обплетенні, яку легко зняти.Все зробили чітко, бензомбільше не пахне!
2 Стабілізатори Поки займалися баком зателефонували і запропонувалипару стабілізаторів М. Ціна була адекватна, я відразу погодився, ахлопці взяли і відразу поставили. Машина була готова цього ж дня (ібак і стаби). Стаби стік у мене були 23 перед, 15 зад. Тепер 25перед, 18 зад. По руліжці помітив різницю відразу — кренів уповоротах менше. Паша DriverBMW5 Встиг попередити, щоз ними батіг від надмірної повертаності взимку буде сильнішим, треба бути готовим.
3. Контакти, піни, роз'єми
Піни роз'єму клапанів печі були в поганому стані. Проводи булинадламані. Мені такий вигляд не сподобався, вирішив все виправити.Замовив 3 вологостійких піна 2 з проводом 0.5 -1 (насправді 1). Іще одна 1-2.5 (2.5). Потрібно було всі 3 замовляти 0.5-1. Щезамовив самі контакти окремо.
Контакти вставляю в діагностичний роз'єм і можу скидатимасло\інспекшн сидячи в машині та спостерігаючи за приладом. Такожможна поставити в інші піни і включати стартер (наприклад, длявимірювання компресії без напарника). Якраз у такому режимі стартервключається один, іскри та впорскування не буде. Але потрібно щефіксувати заслінку у відкритому положенні. Ще не пробував, але, судячи з схем, має працювати. .
По ЄТМ побачив що на 1 піні роз'єму є постійний +, який йде від 20запобіжника. Щоб не скидати клему, просто зняв цей запобіжник.Наприбиранні потім скинувся добовий пробіг, але це не страшно :)
Роз'єм розбирається (знімається фіксуюча скоба), піни виймаються, вставляються нові та фіксуються на новому місці. Після цього дротиз'єднуються та ізолюються. Провід з'єднав як радив Валерій Чкаловна своєму ютуб каналі автоелектрикою — розпушив жили в плосківіяри, перехльоснув одні з дугими і зробив скручування — провідвиходить прямим, але скручування слабке. Далі скручуванняфіксується обтисканням. Я використовував половинки клем — тучастину, яка обтискає провід. Вийшло красиво та надійно. Далітермоусадка та ізолента.
Про нові диски буде окремий пост скоро, не перемикайтеся!
Всім добра!
Коментарі13
По ЄТМ побачив що на 1 піні роз'єму є постійний +, який йде від 20 запобіжника. Щоб не скидати клему просто зняв цей запобіжник Саш, а це навіщо було робити? Електробезпека? У себе теж ставив ремонтні дроти, нічого не відключав і не знеструмлював.
Провід із постійним плюсом потрібно було відрізати і зачистити. Виходить він якийсь час буде без ізоляції, а навколо постійна маса (кузов). Можна було легко зачепити щось і спалити цей запобіжник )Я собі зробив контрольку, перед тим як лізу кудись пе...
А де ти замовляв піни та контакти? У мене така сама проблема з клапанами
Я замовляв в інтернет магазині запчастин за номером ось тут www.constantaservice.net/Вони відправляють новою поштою. Але ціна у них не дешева. За 3 піна можна бу проводку всю підкапотну купити на розбиранні, напевно...Номери видно на фотках — якщо су...
Напиши, будь ласка, номери) пінів і контактів
61 13 0 007 441 — вологостійка контакт вилка (мама) з шматком дроту 0.5-1 (таких треба 3 штуки)61 13 1 376 193 — контакт тато (залізка)61 13 1 376 204 — контактма залізок ціна за штуку, замовлення по 10 штук
Дякую!
Ізолентааааааааааааа
Він воно як, ні слова про те, хто висунув ідею ці стаби запропонувати тобі. )
Опа, сорян! Я думав Жека сам придумав )
Ну я тобі не дзвонив відразу, тому що їх мені привезли і я не впевнений був, що вони у відкритому продажу. Жека сказав, що дізнається і потім уже повідомить )
Ви якісь підозрілі, я викликаю поліцію)))
Ти враховуй, що за сценарієм було після цієї фрази;)