Останні 2 тижні майже весь час йшов дощ. При включенні обдуванняскла відразу запітніли, але поки температура була +5 і вище явключав кондиціонер і через 20 секунд всі скла були чистими. Заразтемпература +2 і кондиціонер вже схоже не вмикається. Питання таке— як перевірити ущільнювачі дверей, дно і дренаж кондиціонера? нимі порогом.Не знаю чи може це впливати.Підняв гумові килимки, навигляд килим сухий, але знаю що це може бути тільки "навигляд".
У мене кондейний бехр без мікрофільтра Можливо через відсутністьфільтра в мене забився радіатор Без зняття радіатора його реальнопочистити знявши торпеду? На смак скла не солодкі, запаху немає, схоже просто вода.Рівень не йде начебто. Вчора почитавши інструкціюз експлуатації, дізнався кілька нових моментів про пічку. Сьогодніправильно її налаштувавши лобове та передні боковинки були чистими.Але задні боковинки запітнілі в нуль, при тому, що їхав один іпереднє пасажирське скло було опущено десь на пів сантиметра. Читак у всіх колись велика вологість? Є ще момент по обдування.Обдувши з боку водія на скло гірше ніж з пасажиркою. Якщо відкрититільки середню заслінку, то з центральних повітроводів (там дерегулювання температури) йде хороший потік повітря, однаковий зобох боків. Якщо відкрити подачу повітря на скло, то з тих жецентральних повітроводів з пасажирського боку потік стане трохислабшим, а з водійським — значно слабшим. Підозрюю, що якийсь ізповітроводів тріснув або щось не так із заслінкою. Є ідеї в чомутут справа? Хочу піднімати торпеду, але хочу спочатку дізнатисябільше що до чого, щоб за менше підходів все відремонтувати.
Ще були думки - може у мене став дренаж кондея, т.К. Я йоговикористав до останнього, а температура вже була досить низька?
Коментарі20
У мене такого не було, хоча кондея немає взагалі. Коли кілька пасажирів, то траплялися запітніння ззаду, але передня півсфера ніколи не запітніла при включеному обдуванні. У твоєму випадку мені здається найбільш ймовірним або джерело вологи в салон (...
Так, смердючих чую в салоні норм, заслінка циркуляції працює. Після переналаштування пічки тепер потіють тільки задні бічні. Але я їх учора натер антифогом і по приїзду додому добре провітрив салон (хвилини 3 постояв з відчиненими вікнами). Сьогодні ...
Готуй заздалегідь прокладки між торпедою та піччю і до ножних повітроводів. 80% вона вже під заміну.
Ці прокладки змінював рік тому. Зараз дедалі більше схиляюся до дренажу кондиціонера.
У мене така ж фігня була. І тільки в дощ. Нічого не підтікає. Багато вогкості в машині. Де вона стоїть? У мене на вулиці стояла і тому як не крути але волога потрапляє в салон + від ніг твоїх килими мокрі, а це та ж волога. Зараз у гаражі, двері на н...
Так, моя теж на вулиці живе. Намазав учора всі бічні стекла антифогом і добре провітрив салон. Сьогодні зовсім інша справа.
Та ж фігня була на 735 і зараз на 750 потіє з мого боку - у пасажира чисто! Найперше тут - нещільність на трубках грубки, антифриз може трохи підтікати. Ще у товариша така ж біда була усунена шляхом підтяжки хомутів на трубках розширювального бачка -...
Так, що є тобто! Учора поспілкувався зі знайомим, він уже допоміг кільком людям з такою проблемою. Швидше за все буду з ним піднімати торпеду і дивитися хто там.
Там начебто торпеду не треба всю знімати, знизу зліва, від водія, там ці патрубки, але моторошно незручно! Справа знову ж таки фільтр салону, його завжди непогано освіжити, через нього може потіти лобове. Також вниз головою все, не знаю правда як на ...
На смак скла не солодкі?)))) А чому вони мають бути солодкі?
Тому що стекла потіють через підтікання антифризу через радіатор обігрівача або його з'єднання! А антифриз у більшості має солодкуватий смак, до того ж він ще й жирний!
Так що там з налаштуванням печі по фен-шую. Це що за магія?
Дізнався трохи нового кун-фу ) Покажу-розкажу при зустрічі )
Перевір рециркуляцію, може заслінка забору повітря заклинила в положенні із салону а повинна бути із парканом зовні.
Так, треба глянути, заразом моторчик пічки змажу
Так, думаю є сенс заглянути туди в першу чергу, може моторчик здох, може сигнал не подається (провід здох), може привід заслінки поламався, а може і сама заслінка просто підклинила ... Навіть якщо вентилятор на першій швидкості включений то запітніти...
У друга на першій швидкості обдув шарашит круто, у мене так само дме десь на третій швидкості... Підозрюю що якийсь із повітроводів тріснув або може із заслінкою біда. Але й забитий радіатор виключати не можна (немає фільтра), хоч минулий власник йог...
Може фільтр повітряний не замінений, на печі з кондиціонером повинен бути фільтр ... Або ж банально моторчик вентилятора слабенький ...
У корешка с работы такая же проблема с м3. Решил ставить помпу на печку. Нашу, отечественную, от нивы или какой-то лады. Типа после этого печка станет работать лучше.
Да, доп помпа — вещь годная, у меня уже стоит. С ней на холостых печка жарит, а без нее прохладным дует. А в ходу и с ней и без нее норм.