І тепер дійшла черга і до мене викинути каталізатор і поставитипламегатиль замість нього :-)
Замовив GM-івський оригінал. До речі, знайшов ще недорого за 2000грн 96536995. Ну ще прокладки на додаток (130 і 70 грн.) кат.номери 96536998 і 96184840. Для початку вигнав машину на дерев'яні.бруски висотою і шириною 15 см. Перед машини піднятий, а задзалишився на землі, щоб не виганяти машину на естакаду, вона у насв гаражі стара і стрімка :-) Місця для зняття/установки виявилосядостатньо:
ногу! ) Це як їх відкручувати якщо там від гайки нічого незалишилося? !" :-)
А шпилька начебто стала злитою з гайкою. На 12 скрутити їх -марно.Від граней з часом не залишилося нічого.Пробував навітьнабити головку на 11 прорізавши нові.Набив, а як став скручувати-головка злизувала нові псевдограні.Довелося готувати каталізатордо операції )Взяв болгарку з обрізним і почав Хотілося все акуратнопостаратися відкрутити гайки зберігши шпильки, тому що подейкують, що потім комусь можна продати б/в каталізатор або хоча б пуститийого на другий матеріал за 35 $ за кг.Ну при великому бажанні можнаВисвердлити їх і поставити нові. ) На верхні підійшли рідні гайки, а на низ довелося довго шукати 10-ту гайку з кроком різьблення на1, 25. Відкрутив заодно і датчик кисню (лямбда). Подивився по ходувін у нормі, нагару майже немає:Вірю, що після інсталу цієїштуковини машині стане легше дихати :-) Тому що в каталізаторі всіці фільтри душать двигло машини, а значить негативно позначаєтьсяна його розпіративну функцію)
2 дні тестував машину. Нічого не зрозуміло у зміні витрати, алевідомо точно, що більше витрата не стала) А на рахунок мощі якосьтак само не ясно. Почала машина швидше розганятися (на 7-10%). Алещо я конкретно помітив, так це запах фарби, що згорає, та іншоголайна на поверхні розпечених колектора і пламегасника ))) Нузагалом, поживемо — побачимо, а точніше поїздимо — дізнаємося )
Коментарі20
Немає цього сайту більше, дуже сумно звичайно. Які зміни в поведінці авто?
каталізатори приймають але їм болт і шпильки пофіг. вони внутрінку вибивають і за неї гроші дають.
Я знаю. Але дають близько 30 $ за кг. А сам кат важчий, тому що там заліза більше половини ваги, як її вони тоді зважать?
у нас ріжуть і зважують начинку.
Ну у нас так само, просто я не знаю де у мене в місті це приймають? Адже я дізнався вперше тільки позавчора)
Різницю відчув після встановлення?
Немає поки що.
Вітаю!Прочитав і зробив висновок для себе - треба заздалегідь запастися (рідними?) гайками! -)Я так розумію - скоро буде запис про кулісу МКПП? ;-)
Так, за полум'ям на задньому фоні валялася куліса взята на прокат з розбирання. Буду сам мостити )
Кородкоходку?
Так. Ведеться розробка)
Я здедуктував. ;-)
Ні, містере Холмсе, це було очевидно по фотці, де на задньому фоні біля полум'я і ката видніється чиясь куліса)
Ну, не все ж такі наглядові, як я! ;-) І потім - якщо вона там лежить, треба ж було логічно подумати - а навіщо вона там? -)
До речі, знята вона так само з тією подитою білої Лачетті вагон) Яку потрібно буде повернути, коли я виготовлю свою (невеликий тизер майбутньої теми -))
Зрозумів, будемо чекати! У мене почала куліса дзвеніти і важіль бовтатися почав, думаю до наступного сезону замінити весь вузол цілком на новий, а не обмежуватися ремкомплектами. Він на диво не дуже дорого коштує начебто.
У мене гумка на яблуку замінена (до речі, на грубішу і твердішу), куліса незабаром так само буде на підшипниках і з меншим плечем. Спорткар у мене не вийде, але буде краще ніж стік)
Я таке не подужаю! Але із задоволенням почитаю!
ох вже ця страшна витівка)))
чому не павук?)