Як кажуть "готуй влітку сани, а взимку воз" Як я писав упопередньому записі про посилку з Узбекистану завдяки одномутоваришеві persch Я придбав лише за 6$ доводчиклюка.
На упаковці блочка намальована схема підключення.Досі не розумію, що це за сірий провід на AUX.Пробуючи його торкнутися маси япобачив що люк з положення "піднятий" знявся на місце, а привідкритому навстіж нічого не відбувалося. Взяв коричневий провід, який через роз'єм на 8 пінів (знятий з роз'єму С204 на 8 пінів)буде йти на блок управління центрального замка.Саме живлення +12Вна блок упр.Люком я взяв від батареї, а кнопка кер. Запобіжник F8)Доводчик замінює механізм натискання кнопок Доводчик дає +12Вспочатку на один контур на час, потім на 2. І скло з'їжджатиме водну або іншу сторону, поки не буде в положенні "закритий". Прицьому положенні на білому дроті блоку управ. (точніше на датчикувідкритого люка) відсутній мінус і навпаки. Але схема доводчикавимагала брати сигнал із зеленого дроту. Тобто, при закритому люкуна зеленому дроті мінус, а при відкритому цьому мінус пропадає.Звичайно даремно я робив з'єднання через роз'єм 8 пінів. Аджедоводчик має свій роз'єм. Фішку "мама" я підготував ще минулоголіта, коли встановлював все, що стосується люка. Замотав ретельнодроти в джгут ізолентою і закинув цей блочок між дахом і стелеюстягнувши блок пластиковими стяжками. Навіщо розробники зробили щежовтий і помаранчевий провід на доводчику. Судячи зі схеми цеконтакти реле на розрив чи точніше з'єднання живлення сам блокуправл. Я заглушив ці дроти, т.К. Планую зробити управліннядоводчиком за допомогою свого реле — від датчика вставленого ключайтиме живлення на реле, що розриватиме зв'язок між коричневимпроводком доводчика та центральним замком. Це все необхідно, щобдоводчик не спрацьовував, поки не буде витягнутий ключ, щоб на ходуколи кнопкою будуть закриватися замки дверей, люк не повинензакриватися. Ну от і видоси для звіту. Цього разу машина ретельнопомита; -) Спочатку відео складання скла люка з положення "відчинено":
А ось друге із положення "відкрито навстіж" вікно засувається, аперед цим ще й дзеркала складаються, шибки закриваються ну івідповідно скло на даху так само засувається :-)






Коментарі17
можна будь-який день closer до тієї ж функції?
Те, що не так diagram in English.
а если люк npиоткpыт ввеpх на npоветpивание . немного . как доводчик ведет себя в таком случае?
Это видно на первом видосе — только таляп и за полсекунды сравнялся с крышей ) Доводчик закрывает его сразу после сигнала. А если настежь то доводчик первых пару секунд втыкает, т.к. в его триггере сделали, что сначала он нажимает кнопку назад а уже ...
nонял
Может на серый должен приходить постоянный +, чтобе заблокировать работу доводчика(на случай если при работющем моторе, при закрытии центрального-доводчик не реагировал)
Не-а, с плюсом связаны как-то желтый и оранжевый, чтобы в ходу он не срабатывал от центр. замка. На схеме (на коробке) даже упоминается режим АСС. А серый это некий AUX типа альт сигнал срабатывания доводчика… Но я че-то до конца не изучил какой. А т...
По моему aux — это сигнал с доп канала сигнализации, для проветривания
Доп. канал сигнализации? Интересно — а что это такое и где к кого оно может быть?
Например, на сигнализации magicar, есть два доп выхода aux. у меня они подключены так, один канал складывает зеркала, второй сигналит. Это как бы опция сигнализации.
Я так и знал, что такая сигнализация отнюдь не штатная… Ее нужно покупать отдельно и ставить собственноручно…
Логично.
круто)))
Класно вийшло!
А головне спеціальний доводчик люка на Лачетті! 😊
так, це подвійно приємно!
І таки так!)