Сьогодні в даній статті піде розмова на рахунок 2-х тем — ДУТ-а наЛачетті 1, 6 та 1, 8 та дистриб'ютора Екзист. Історія:Ще наприкінці2014-го у мене накрився бензонасос, поїхав до знайомого нарозбирання, за 1000 грн., узяв майже новий (20000 км), але цейхлопець красавий, що продав мені майже новий бензонасос за невеликусуму, але він втюхав мені його від 1, 8.Я помітив це відразу післявстановлення насоса з датчиками рівня палива.Стрілка стрільнулавперед, відразу після заводки... Минулого літа вирішив витратитисяна новий ДУТ.Звернувся до Екзиста.Хоча у них дорого все, зате типусервіс — все чітко і оперативно.І теж дурень так візьми спитай улюдей, адже все одно зависаю на Драйві щодня! Адже тут у менебагато знайомих і передплатників з ким я часто спілкуюся.Ні, довірився Екзисту! Спитав у них який мені потрібно датчик на моюМенеджери пробили за VIN-кодом, підібрали на 1, 6 ось такий датчик.дискусіях щодо правильного вибору датчиків. Я ж нещодавно в БЖодного не маловідомого товариша Руслана СаничаRuslanck Знайшов такий тлумачний і чіткий запис.! )))600 грн. Коту під хвіст! Через півроку очевидно, що в мене Екзистявно назад його не прийме. Нещодавно нашкрябав на новий, але вжеправильний датчик. Нарешті! Працює! )
А різниця виявилася, не тільки в парт-номері, і написи FU/FK на 1, 8та FV на 1, 6,
> Або навіть у опором у пару Ом.
У 1, 6 - 280 Ом нижня точка і 20 Ом вгорі. У 1, 8 270 і 15 Омвідповідно. Але різниця ще є і за іншою найважливішою в роботіособливості. У датчика виходять 2 кольорові дроти — білий і синій, які йдуть на ЕБУ.
Але у 1, 8 йде якась підтяжка по плюсу (другий синій провід йде начервоний провід бензонасоса).
А у 1, 6 навпаки — підтяжка змінного резистора йде мінусом. На фотоне видно, що той другий синій провід припаяний до корпусу датчикарезерву палива, а його частина через жовтий провід йде до маси.Зрозуміло, чому у мене з датчиком 96447441 при запаленні стрілкапоказувала правильно, але як тільки йшла заводка двигла і починавпрацювати насос, зі старту стрілка плавно падала, або навітьмаксимально зашкалювала. Дивно як взагалі ЕБУ не вийшло з ладучерез лівий датчик рівня палива… Коротше, балачив я з тим датчикомтоді і тільки зараз (вчора) виправив ситуацію. Витратив купугрошей. Але якщо кому потрібен б/у датчик у хорошому стані (піврокуабо пару тисяч пробігу всього лише) на двигун 1, 8 можу продати поУкраїні. Ціна 350 грн. Є упаковка навіть) На першому фото спочаткузапису видно її. А ось сам датчик в цілості та безпеці) Купував узнайомого в магазині запчастин Daewoo за 318 грн. Датчик 96417014, який, за його словами, у нього єдиний у наявності і з понтом він100% підходить мені на 1, 6. Я поміряв опір і вирішив, що він меніне підходить. Пробив по парт-номеру в нєті - виявився цей датчикваще від Авео 1, 5. Почитав у нєті, що це добрий аналог на Лачетті1, 8, але ніяк не на 1, 6! Тому, поки не мочив його в бензині здавйому назад. Вчора уважно подивився на фото такого датчика вінтернеті та побачив, що у нього розпинування таке саме як і наДУТ-е 1, 8. Тому правильно, що я його вчасно здав назад ) Невистачало мені ще на 318 грн. Потрапити з цими ДУТ-ами :-)
Коментарі20
Взагалі все не зовсім так ... датчик 96447443 - не для 1.6 а для 1.6 з нормами Євро2 і Євро3, а так само Євро0. , SX, CDX) (48, 35, 19) (&L14 /L44 &NN1 /NN4 /NN7 &XSM) (231107 -) 2003-2007L14 = ENGINE-4 CYL 1.4 DOHC MPIL44 = ENGINE-4 CYL 1.6 DOHC MPI...
Це я зараз про це всім знаю, а тоді дупля не відбивав у них взагалі) А запис у Руслана не уважно прочитав, точніше не все до кінця з цього встиг повідати трохи дизінформацію.
так гаразд, ти і позавчора ще про це не знав, поки я не написав. 1.6 і Євро4. А навіщось у статті як і ти написав, що для 1.6 — старий датчик. написали про це, так само як я тобі, через 4 роки. міг у Руслана про це прочитати, у нього тоді було написа...
Не впали контору! -) ;-)
А відрізати в синій дротик, що йде до червоної проволоки бензонасосу і припаяти його до білоріч на терморезисторі не пробували?
Не-а) Тепер це вже не має значення.
Доброго часу всім! Скільки сканую цю тему, все далі і далі починаю сумніватися, що замовляти?! Допоможіть з питанням розібратися! тепер допоможе лише візуально визначити і буде щастя) але є один момент, я прошив мізки під євро2-як тепер бути?!наприкі...
Добрий день! Я впевнений, що прошивка ні до чого, тому що справа в електриці та електроніці, а точніше в розпинуванні ДУТ-а. У мене прошивка зараз так само на ЄВРО-2, 1,6. Тому з упевненістю можу сказати, що потрібен ДУТ той, що на 443 закінчується. ...
У мене коштує 96447441 J200 FU\FK лачик 1.6 2005. Я зрозумів, що мені потрібен 96447443, тому що у них дроти інакше йдуть які інфо подають. Але в тебе він хоч якось показував, а у мене стрілка взагалі мертва лежить постійно, куди капнути?
Так, у них підтяжка сигналу різна у того з мінуса, у того з плюсу і ще в парі відмінність реостата, вже не пам'ятаю в кого що. Я б його ще не скоро поміняв би. Але бортовик показував завжди бредняк, поки я не зрозумів, що я не від тієї машини втулив ДКТ))
Як думаєш якщо я махну датчик на 43 стрілка підніметься?
Так, за умови якщо прилад не дохлий. Втім, він рідко виходить з ладу. За 12 років у мене нещодавно тільки прилад температури ОЖ засох, а решта в нормі.
Зрозумів, дякую)
Будь ласка )
я у вихідні міняв дут, замовив 43, зняв насос про там fu/fk а у мене j200 fv, (на новому дут)хетч 2006 1.6.Показує 1/2 бака, пару днів їжджу подивлюся на рух стрілки.На старому датчику показувало(з наявністю бенза) 1/4 бака.
Ну тому що без підтяжки + (на 1,8) або - (на 1,6) реостар ДУТ безпонтовий у показниках. На щастя, ЕБУ не страждає від помилкової купівлі та установки)
ввечері їхав з роботи, заїхав у гараж і поміняв його на старий, тільки поплавець з контактною групою залишив новий, стрілка впала з середини майже в 0, але в баку ще десь 10-12 л, подивимося, якщо лампочка загориться то все ОК.Я ще грішу на стрілку. ...
Дружище, у мене така ж проблема з цим датчиком. З ранку штудирую інтернет, але так і не зрозумів який мені датчик потрібен 41 або 43 ... Може підкажеш дідусеві, а то мозок вже кипить. Машина Вагон 08-го року, двигун 1,6 ...
Елементарно, Ватсон! -) Вам потрібно той, що закінчується на 43. Точно щнаю, тому що я чебе такий брав на 1,6 седан 2005-го
Дякую, зараз замовлю. ;43-ий навіть за ціною чомусь дешевше ніж 41-ий. Це радує))