Добувся я до такого дефіциту грошей, часу, фантазії і навітьбажання, що й нічого нового публіці розповісти схеми автовключенняопції AQS на клімі та колгоспне розширення функціоналу зуммера.
Ще рік тому я замовив у Руслана плату-активатор режиму AQS в блоцікліми.
Але алгоритм роботи мене не влаштовував, не завжди МК виконувавчітко включення опції контролю якісного повітря Не розумію навіщовзагалі цю опцію потрібно вручну включати? Віто — там він завждивключений, а коли він не потрібен його можна вручну примусововідключити… Ну якось так. Прошивку кліми)
І ось днями коли мені набридло вручну клацати кнопку AQS я знявблок кліми і в стендовому режимі почав вивчати роботу активатора.Вирішив написати свій сценарій роботи. Коли МК бачить, що лампарежиму AQS не світиться — через 5 секунд після подачі струму іззапалювання тинька13 через транзюк дасть сигнал на кнопку АКС. Якщож лампа до цього вже світиться — тоді контролер нічого робити небуде. Але все ж таки зробив, на відео видно як цей режим сам безпопиту запускається собі при старті:Так само велика подяка Руслануза написання прошивки МК, а саме давати сигнал на його виході післядосягнення на вході потрібної кількості імпульсів. Колись Рускомусь із хлопців вже робив таке замовлення, де при швидкості понад5 км/година спрацьовував сигнал, що виходить із МК (лог.1). Мені жце потрібно було для того, щоб не викидати безглуздий непотрібнийзумер, а задіяти його так, що при швидкості понад 1 км/год він був "безглуздим і не марним", а звинувачував коли відчинені якісьдвері. Коли на заведеному моторі при найменшому русі не гасне лампа "тиск масла" та "заряд АКБ". Коли відкритий капот або коли забутийручник або низький. Рівень гальм. Рідини.
Так само якщо витягнувши ключ залишити включені габарити тавідкрити вод. Двері - пищатиме пищалка. Адже я свій ЕСБ викинув, тому вирішив зробити нагадування зі звук. Ще коли ліпив торпеднупроводку за своїм рецептом ще тоді вів новий провід до зумеру, якийособисто для мене має сенс і цінність, на відміну від багатьох хтойого відключає чи повністю викидає. Так, коли ця хрень дзвенить привимк. Запалювання з відчиненими дверима - це дуже дратує; не можнатримати відкриту воду. Двері слухаючи музику в машині.
У роз'єм зумера додав новий провід — з ДС (датчик швидкості).Якийсь "сплітер" сигналів ламп приладки я розмістив усерединіприладки у вигляді пдати з діодами, які спаяні своїми анодами взагальний контакт, що веде через пін А7 приладки до зумеру. ", алея не захотів, адже я пристібаюся тільки на трасі.
У видос а ля "заморочився" або "оч.Умілі ручки" :-)






Коментарі5
Щоб на двері не кричав, там жилку, яка від нього йде і далі на кінцевик, підключити з масою і все)
Не зрозумів, у якому сенсі щоб зумер на двері не кричав? Коли вимкнено запалювання і відчинені двері?
А з індикаторами і зумером взагалі повний п*****). Це ж яким треба бути сліпим і протикати червоні сигналізатори на приладку . Щоб на слух зрозуміти що протикав ?)
Ну це щоб ніхто і ніколи взагалі не втикав при їзді вилупившись чисто на дорогу. Ще при МКПП я часто на затягнутому ручнику рушав і тільки через пару секунд обдуплювалися що ручник не знятий. Так що знаючи себе та інших таких як сам водив зумер в маш...
Все дуже складно. І марно. Але за старання та виконану роботу лайк!