Минулого року я зробив опус із заміни всіх сайлентблоків підвіскияк передньої таки задньої.
Однак, як недавно (місяць тому) виявилося, що моє "все" це ще невсе. Я побачив запис 2х човників, про заміну сайлентблоків типуполіуританових (червоних таких), які обіцяють ходити довше.
https://megadriver.org/cars 609001899512829332/
Більше того, я дізнався, що сайлентблоки на краях підрамника (т-подібні такі) також можуть бути замінені.Хоча в каталозі я 100%не знаходив їх парт-номера і стільки місяців вважав, що вони незамінені.Запитав у Макса mkovalenko на рахунок цих 2х сайлентблоківі він мені скинув сциль на продаж типу оригінальних (гумових) заномером 96469197 і так само саморобних поліуританових. Як шкода, щоя раніше ще восени не знав про цей сайт для замовлення сайлентів зполіуритану :-( Коротше, зробив подвійну роботу)
Спецьком знімав знову підрамник, випресував на пресі старісайлентблоки, які я донедавна вважав не без проблем видавив щерідні сайлентблоки за допомогою головки 32 мм під 3/4' квадрат
Завтулив туди нові. Заодно і з того ж матеріалу було замовленовтулки переднього стаба. Може колись під настрій і при натхненні щедоведу сайлентблоки важелів підрамника, що, до речі, навряд, оскільки менш як півроку тому запресував я в них нові нібито оріг.сайлентблоки. Складно сказати, чи поменшало вібрувати і гримітипідвіска, але гірше точно не стало. Поліуританові втулки, наскількия розумію, створені спеціально для тривалої роботи та вироблення, нехай і трохи жорсткіше. Подивимося, як вони себе покажуть. Я знаютаку практику щодо вантажотранспорту — чого не можуть знайти іпродати продавані, то тоді знайди це з інших машин. Таку витівкускладно назвати колгоспом. Особливо якщо не потрібно нічогорозточувати під нові позаштатні сайлентблоки.
Коментарі20
Досі виробники не встановлюють ПУ СБ на своїх конвеєрах. Хто розумніший, інженер чи споживач?) Напевно відповідь - маркетолог
А чим оригінальні салентблоки не влаштовують? На моїй машині 330 000 пробігу і за весь цей час було замінено лише пару салентблоків.
Мене давно не влаштовував шум і віддача передньої підвіски на дрібних хвилях поверхні проїжджої частини. Я минулої осені в важелях замінив гуму і нещодавно дізнавшись за ці сайленти ще й їх вирішив замінити щоб напевно ... Коротше, без розбору все по...
Головне щоб салентблоки правильно простягав після заміни, а не як на багатьох сто люблять робити.
Простягали? В якому плані? Дані Т-подібні в підрамник я через проставку впресовував. Якби у сайлента не було метал. . Я так вже був зіпсував 1 сайлентблок важеля підрамника.
У підрамник норма, там інакше ніяк і не вийде. На сто саленти люблять на важелях простягати з вивішеними колесами.
А, в цьому плані? Так. Я це знаю. Я навіть на вантажних намагаюся затискати в транспортному положенні. А в легкових тим більше.
Так де посилання чи хоча б номери?))
Винний) У пишу особисто номер 96469197. І ще в запис додам це зараз. А посилання на магазини я вже боюся писати, а то раптом ще забанять за рекламу)
Я завжди посилання в коментарі кидаю, щоб у пості нічого не було) цікавлять саме поліуретанові)
А посилання на поулетаний скинь будь ласка)
В ruber.com.ua/catalog_avto…et-lacetti-j200-2003-2008
Більше того, я дізнався, що сайлентблоки на краях підрамника (Т-подібні такі) так само можуть бути замінені. Хоча в каталозі я 100% не знаходив їх парт-номери і стільки місяців вважав, що вони не замінюються. Запитав у Макса mkovalenko на рахунок цих...
Посилання на інтернет-магазини я вже боюся писати, а то раптом ще забанять за рекламу) Було раз з рекомендацією чтп-тюнера. А номер я ща допишу в пості (96469197).
Дякую, але за цим артикулом видає сам підрамник у зборі
ruber.com.ua. Там за моделлю знайдете весь асортимент.
Зрозумів, дякую
тільки як бути тим, хто з Росії?)))
Можна домовитися про купівлю з тими, хто живе в Україні... Пошта працює...Або дізнатися в магазині, чи зможуть вони продати безпосередньо.
Пошукати в пошуковій системі, напевно такі хенд-мейди повинні в межах федерації робити. Ну або ж просити жителів Дніпра (або іншого міста) відправити поштою.