подрамник
Багато нивоводів кумарить гул роздатки, деякі кажуть що доситьвиставити правильно, але мені захотілося щось зробити руками))) Вжедавно валявся в гаражі швелер куплений спеціально для підрамника. Іось натхненний новим двигуном, вирішив заморочитися зі шматком вжеіржавого заліза))) Дякуємо другу, допоміг випиляти це дивоінженерної думки! Після установки залишився тільки шум двигуна іколіс в арках(( Може в ситуацію вніс тиші трохи шрус між коробкоюта роздаткою, незнаю. Але) Ще в планах зробити 3-ю опору нароздатку і опору КПП, проблема тільки в наявності зварюваннямістка, зачепився тільки один раз за арматуру у водопровідномуколодязі, пустив, млинець, його між коліщатками!
Коментарі11
антистатик правильно висить!)))
вже зняв) що з ним що без нього однаково.
відразу не підвісив, по дірками кріплення захисту промазав на пару мілімів, зараз уже все укомплектовано) але із захистом виходить ще на пару см нижче(
Клас рамчик як у мене! ))) А де аркуш захисту на РК?
я теж такий робив)
пар він мені не дуже подобається, низький сильно, потрібно буде зробити з профільної труби
так це мінус! спробуй перевернути на оборот його! якщо цікаво то фотку пошукаю і скину
Якщо перевертати, тоді потрібно буде ребра швелера різати(П, С, було б дуже добре, якщо фотку знайдеш ))
хай доведеться! зазирни до мене в підрамник ща скину!
Весь сенс підрамника - жорстке кріплення роздатки до силових елементів кузова - лонжеронів. Підлога тонка і вібрує, а лонж не)))
а якщо не за лонжерон підвішувати ?пробував?