Text :"
Коротше справа така. Останнім часом, ще з зими почав помічати що намаксимальній швидкості обдування салону, потік повітря йде ледвеледве. Зовсім слабо. Ну і власне перше що спало на думку цеподивитися на фільтр салону, тому що я його не змінював за всеволодіння авто.Ну і власне знявши, все стало ясно, забитий у мотлохчим тільки можна. Купуємо новий і міняємо.
Роздріб на лице))
Ну і для повного щастя підзаправив кондиціонер.Це вже сталотрадицією у мене, вічно у мене за зиму кудись подінеться цей фреон, не весь звичайно, але достатньо щоб перестати нормальноохолоджувати.Цього разу попався нормальний кондерщик, і помітивдрібний витік заправного клапана.Але він його трішки підлікував, ударивши по ніпелу разик, щоб гарненько пшикнуло))) потімперевірили ще раз, витоку не бачили) Подивимося як на довговистачить цього разу )) Ще було рекомендовано продути почиститирадіатори, ніж я і займуся в найближчий вільний час. >






Коментарі2
На роботі є компресор, здоровий такий, Накачаємо повітря в 6 Атм. і починаємо продувати з салону. Видує з салону пил який ще з Німеччини-)) І під капотом теж все видуємо, раз на пів місяця. Фільтра, радіатори , все продуємо.
І правильно, це треба робити)