Настав час зайнятися гальмами. Тому що з'явилися биття в кермо пригальмуванні і сильне, особливо з великої швидкості. Це щостосується передніх. А задні просто дуже рипіли при гальмуванні, якмаршрутка )).
Були куплені диски та колодки по колу.Тюнінгувати стокові гальмабажання немає так як цих вистачає.Тому були куплені стандартнідиски без вентиляції та колодки.Передні диски FREMAX у парі зколодками Delphi. Ferodo з колодками ABE. При розборі передніхвиявилися ремкомплекти не в дуже хорошому стані, зовсім набряклі іодин порваний.
Сам поршень у хорошому стані, робоча поверхня без раковин.Чистимо ісупорт і збираємо на новий ремкомплект.
Те ж саме і з іншого боку. Збирав на спеціальне мастило длягальмівних систем від компанії TOYOTA Запчастини нафото:0888701206
Збиваємо старі диски, чистимо прилеглу поверхню, що змащуютьсямідним мастилом щоб диск не приїхав до маточини і щоб наступногоразу не збивати його молотком. Ремкомплект у відмінному стані, колодки ручника теж. Ставимо нові диски, регулюємо ручник ірадіємо. Гальма стали відмінними, биття та скрипи зникли.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.