Купив коробку

Дізнавшись ціни на ремонт коробок-автомат в Одесі прийшов узневіру/замішання ... Від 350 $ тільки за роботу по коробці і 150 $за роботу з ГТ (бублік) + запчастини. Вирішив піти на ризик і взятиповністю коробку з розбирання/контрактну/на барахолці.В результатікупив коробас у людини з Дніпра за 100$ (у нього ще двигун в6 2.4скорповський за 100$ лежить) він їх на дизель з механікою поміняв, а ці Загалом продавець сказав, що на сто йому перезатиснулигальмівні стрічки і вони в нього згоріли, поміняв сам на новіпроїхав 500 км і поміняв на механіку з дизелем.
Сьогодні вирішив детальніше розглянути "таки що ж я купив".Зовнічиста, без патьоків, видно що якийсь час тому фарбувалася (або це ззаводу так). Прикручений за болти маховика до дзвону що б не випав, разом із коробкою щуп із трубкою, всі шланги та трубки, деякіпрокладки, селектор. Усі фішки на коробці 3-х контактні. Зливзалишки олії з піддону, зняв, зазирнув, наче криміналу немає. Всечисто, олія темна, але гаром не смердить. На дні піддону трохимулу- (пару мм) та уламки якоїсь міні-пружинки (пару витків узагальному рахунку). Фільтр не забитий. Грубих фракцій в маслінема. На магніті 4-5 мм бякі намагнічено.
Бублик. Тяжкий падла. Раніше їх ніколи в живу не бачив, сказатинічого не можу, всі спостереження на фото.
З наступного получки буду закуповувати масло і міняти коробки, найімовірніше, що самотужки в гаражі. Дякую за увагу. Коментарі, підказки, поради, критика вітаються.