Ручник під ЗДТ

підходящий трос йде саме на звичайних коротких Нивах) замовив йогоо 2 годині дня, о 4 забрав…))) трос по довжині підходить, але осьсамі кожуха трохи довгі, тому довелося вкорочувати ... Загаломвідрізав ось стільки пружини і стільки кожуха з обох боків, алезізнаюся чесно, я лажанув ... А з іншого залишити як було, а то вмене зрештою кожух не дістав до вуха на кузові і довелося тудивставляти шматочок трубки півдюймової щоб все стало, але тепер навиході з кожуха трос має якийсь вигин, це не добре, але так вже ібуде… просто тепер там кожух зношуватиметься трохи більше, тобтоцей трос не проходить 37 років як попередній)))
З правого боку я не ставив кріплення троса до лонжерону тому, щотоді трос упирався у вихлопну трубу, аслева поставив ... Саманизька точка троса знаходиться вище днища, так що це не низько…
тепер ЗДТ у повному бойовому! ) ручник працює, машину тримає, алеколеса юзом на сухому асфальті не йдуть, Тільки на пилу якщосильно постаратися ... Але думаю ще притруться поверхні і станекраще, а поки я чаклун підлаштував щоб задок краще гальмував, не навсю провернув, приблизно на половину або трохи більше, подумуювідкрити його на всю на період притирання ... Потім якщо почнеперегальмовувати - то притисніть, це не проблема ... Передустановкою судячи з чуток, думав що доведеться ставити ще одинрегулятор щоб притискати задок що б не перегальмовував, але можусказати тепер що стандартний регулятор цілком справляється з цимзавданням… Зараз вже покатався трохи на машинці, гальма все краще ікраще починають гальмувати, помітні зміни на краще, важко пуститиюзом, загалом не дарма все це робилося =)