багажник я забув сфоткати, але коли зняли його з машини (адже вінвесь час прикручений був), подивилися, кантик рудий ззаду, його дометалу турбінкою зачистили, пролили кислотником у всі щілини … Далів сусідньому боксі виставлені всі двері на підставки для ґрунтовки, і поки маляр уже почав ґрунтувати двері, я з його помічникомзаклеював плівкою кузов…
трохи не доклеївши кузов я поїхав додому вже, їсти полювання буловже)) далі фото онлайн у Viber-режимі))
багажник заклеєний був не повністю, задній фартух залишили, плівкаполовину багажника закрила тільки, так що б і всерединізаґрунтувався багажник. А тут видно підготовку між ґрунтами, всімісця де залишався голий метал, покривалися кислотником, машинагеть у плямах., видно що до чого ну і що, далі грунт нарешті то))підкапотку готував я, тільки не замотав і не знежирив, це вониробили вже, а то взагалі за підкапотку мови про фарбування не йшло, це типу моя робота була, але начебто вламав на бонус)






Коментарі10
скільки ґрунту пішло? я спочатку подумав що вже пофарбували машину))
здається дві банки, і в ґрунт додавалася фарба ще ...
нітро фарбою будете фарбувати ? або акрил ?
Низ машини в металіці, верх у перламутрі, ну як і було)
Удачі в ремонті) і привіт одноклубнику)
спасибі;)що то тебе не чути як то...)
Ти що навіть поткапотку шпаклював?
ну так, пройшовся легенько, в нуль не виводив звичайно, але після заварювання зайвих отворів були кратери, та й після зачистки турбіною рисаки, а так підшльпаклював алюмінію легенько, то хоч вигляд якийсь є)
Фоти прямі як дві краплі води)) Високий рівень! Браво!
знайома ситуація для тебе, так?) та не високий це рівень, можна краще, але мені вже й цього вистачить, до пуття довести тільки б вже швидше)